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Référence : 11-0046
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
MAXGEAR
Référence : 026 615 0002
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
MEYLE
Référence : 063730325010
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • numéro TECDOC du moteur : 10849; 1171; 1174; 1177; 1178; 1181; 1182; 1183; 1184; 1185; 1188; 1205; 1209; 1210; 1223; 1224; 1227; 1229; 1230; 1236; 1237; 1238; 1239; 1249; 1252; 1275; 1282; 1283; 1284; 1286; 1287; 1288; 1289; 1290; 1300; 1301; 1302; 1304; 1306; 1308; 1328; 1454; 22934; 22939; 22940; 22941; 22942; 25826; 26837; 42370; 4447; 4448; 4450; 4453; 4455; 4458; 4459; 4466; 5105
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Voltage [V] : 14
MAGNETI MARELLI
Référence : 101 496
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : S26X243
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
SACHS
Référence : 104789
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
SIAAM
Référence : 10737
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 12
  • Diamètre du tube [mm] : 38
  • Longueur max. [mm] : 604
  • longueur min. [mm] : 362
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,725
  • Tenir compte des informations service :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
FEBI BILSTEIN
Référence : 19-064512
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
BILSTEIN
Référence : 36597
  • Année à partir de : 201208
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
  • Côté d'assemblage : avant
  • Dimension du cône [mm] : 16
  • Dimension du cône 1 [mm] : 13
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'article en paire : 36598
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******8F*C*000001
  • numéro TECDOC du moteur : 20600; 20864; 21117; 23862; 24406; 24941; 24943; 24948; 24949; 25721; 25722; 25767; 26472; 26727; 26889; 26890; 27526; 27985; 29439; 29440; 30650; 30651; 30652
  • Poids [kg] : 0,46
  • Tenir compte des informations service :
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
FEBI BILSTEIN
Référence : 436774
  • Année à partir de : 198404; 198601; 198602; 198702; 198707; 198708; 198907; 198909; 199009; 199105; 199110; 199201; 199402; 199602
  • Année jusqu'à : 198209; 198407; 199009; 199201; 199212; 199308; 199309; 199401; 199412; 199507; 199910; 200209
  • Code moteur : 24D; F4B; F6B; F6F; F6F,F6G,FUH; F6F,FUH; F6G; FU; FUA; FUH; GLA; GMA; GMA,GPA; J4,J6A; J4C; J6A; LJE,LJF; LPA; LR; LRA; LRB; LT; LUA; LUC; LUE; LUK; R7,LRB; RTJ
  • Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Echange standard :
  • Nombre de stries : 1
  • Pince : B+ / D+ / W
  • Poids [kg] : 4,88
  • Position/degré : L 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14
VALEO
Référence : 443170
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de stries : 1
  • Pièce de rechange sans consigne :
  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 4,97
  • Position/degré : L 120
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 14
VALEO
Référence : 443170
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
KYB
Référence : 575.577.150.010
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Arbre de commande et de sortie : pas pour arbre de sortie de boîte de vitesses
  • Code moteur : F4R714/F4R715; F9Q670/F9Q674; F9Q804; G9T750; G9U720/G9U724; G9U750; G9U750/G9U754
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525044; 0124525133
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
  • pour numéro OPR : 0124525044; 0124525044/133; 0124525101; 0124525133; 0124525151
  • Qualité : +Line Original
  • Type de véhicule : BG0G/BG10; ED0N/HD0N/HD1N/UD0N; FD0N/FD2N; JD0N/JD1N; UD1N; UD1N/UD4N; UD4N/HD0N/HD1N/UD0N
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 575.577.150.018
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,1
  • Qualité : RNL-Standard
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 575.577.150.210
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,1
  • Qualité : Bosch New
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 575.577.150.280
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,1
  • Qualité : SEG New
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 595.022.070.100
  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Montage d'origine : LUCAS
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,2
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 595.022.070.311
  • Angle de fixation [degrés] : -60
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,2
  • Qualité : Mahle New
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 60331154
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Poids net [kg] : 1,66
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
NK
Référence : AM5257H
  • Année à partir de : 197705; 198203
  • Année jusqu'à : 198202; 199001
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 1 [mm] : 12
  • Diamètre 2[mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 32
  • Longueur du filetage [mm] : 32
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Numéro d'article en paire : AM5257H
  • Spécification : Montage alternatif
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
MGA
Référence : JHT130S
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Consulter données techniques :
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 587
  • Longueur 2 [mm] : 353
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre par essieu : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
TRW
Référence : JHT130T
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Consulter données techniques :
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 587
  • Longueur 2 [mm] : 353
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre par essieu : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
TRW
Référence : MM-00726
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
JAPANPARTS
Référence : V1036
  • Année à partir de : 197708; 198109; 198210; 198908; 198909
  • Année jusqu'à : 198108; 198209; 198907; 198908; 199504
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur 1 [mm] : 358
  • Longueur 2 [mm] : 595
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Variante d’équipement : Type 601
MONROE
Référence : V25-13-34470
  • Année à partir de : 198308; 198508; 198601; 198607; 198710; 198808; 199302; 199402; 199502
  • Année jusqu'à : 198710; 198902; 199608
  • Code moteur : 11D; 22D; 24D; 25D; 31D; D2066LUH42; F4B; F6A; F6B; F6C; F6D; F6F; F6G; FUA; FUAA; FUB; FUBA; FUC; FUD; FUH; G6A; GSG; GUD; GUE; J4B; J6A; J6B; JBA; JBB; JBC; JBD; JLA; JLB; JPA; JPC; L1E; L1H; L1K; L4B; LJB; LJF; LNB; LP1; LP2; LPA; LR1; LR2; LRA; LRB; LUB; LUC; LUD; LUG; LUJ; LUK; N7A; TLB
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Pièce neuve :
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poids [kg] : 4,132
  • Voltage [V] : 14
VEMO
Référence : 595.022.070.010
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : 104789G
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
SIAAM
Référence : 233-01-108
  • Côté d'assemblage : avant
  • Dimension du cône [mm] : 16
  • Numéro d'article en paire : 233-01-109
  • Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
ABAKUS
Référence : 575.577.150.390
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,1
  • Qualité : Remy New
  • Voltage [V] : 12
BV PSH
Référence : MQ-00726
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
JAPANPARTS
Référence : 575.577.150.340
  • Angle de fixation [degrés] : -90
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,1
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12
BV PSH