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Arbre de transmission SPIDAN 20655
Arbre de transmission SPIDAN 20655
Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Arbre de transmission SPIDAN 20655 certifié d'origine
- EAN: 4019064006558
- Année à partir de : 199201
- Année jusqu'à : 199602; 199812; 199901
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 65
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Jante, nombre de trous : 4
- Longueur [mm] : 650
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de châssis (VIN) à : 8094
- numéro TECDOC du moteur : 14729
- pour numéro OPR jusqu’à : 08094
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
-
Livraison gratuiteA partir de 29 € d'achat
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Assistance 6j/7Joignable de 8h à 20h
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100% sécurisésPaiements sécurisés
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Arbre de transmission SPIDAN 20655
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À propos de l'arbre de transmission SPIDAN 20655
Un arbre de transmission, un arbre d'entraînement, un arbre moteur ou un arbre de Cardan est un composant permettant de transmettre une puissance et un couple mécaniques ainsi qu'une rotation, généralement utilisé pour relier d'autres composants d'une chaîne cinématique qui ne peuvent pas être reliés directement en raison de la distance ou de la nécessité de permettre un mouvement relatif entre eux.
En tant que porteurs de couple, les arbres d'entraînement sont soumis à des contraintes de torsion et de cisaillement, équivalentes à la différence entre le couple d'entrée et la charge. Ils doivent donc être suffisamment solides pour supporter ces contraintes, tout en évitant un poids supplémentaire trop important qui augmenterait à son tour leur inertie.
Pour tenir compte des variations d'alignement et de distance entre les éléments menant et menés, les arbres de transmission SPIDAN 20655 comportent fréquemment un ou plusieurs joints universels, accouplements à mâchoires ou joints de chiffon, et parfois un joint cannelé ou un joint prismatique.
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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| DA SILVA | 333AT |
| GENERAL RICAMBI | CI3077 |
| GSP | 210038 |
| GSP | 210164 |
| LÖBRO | 301932 |
| METELLI | 17-0130 |
| MEYLE | 40-14 498 0022 |
| QUINTON HAZELL | T195A |
| SKF | VKJC 3565 |
| TrakMotive | 30-0258 |
| CITROËN | 32721K |
| CITROËN | 327255 |
| CITROËN | 32725J |
| CITROËN | 95666940 |
| CITROËN | 9566694087 |
| PEUGEOT | 32721K |
| PEUGEOT | 327255 |
| PEUGEOT | 32725J |
| PEUGEOT | 3272V2 |
| PEUGEOT | 95666940 |
| PEUGEOT | 9566694087 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1.1 X, SX | 1996 à 2003 | 54 | 92243 | HDZ (TU1M) |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1.4 VTS | 1996 à 2003 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.4 i | 1996 à 2004 | 75 | 92243 | KFX (TU3JP),KFW (TU3JP),K5A (TU32) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.1 i | 1997 à 2001 | 54 | 92243 | HDY (TU1M+) |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | 1.1 X, SX | 1996 à 2003 | 60 | 92243 | HDZ (TU1M),HFX (TU1JP) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.5 D | 1998 à 2004 | 57 | 92149 | VJY (TUD5),VJX (TUD5B),VJZ (TUD5) |
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | 1.5 D | 1996 à 2001 | 55 | 92149 | VJY (TUD5) |
| PEUGEOT | 106 Van II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes | 1.5 D | 1996 à 2001 | 55 | 92149 | VJY (TUD5) |
Equivalent disponible