Courroie crantée FEBI BILSTEIN 10941

Courroie crantée FEBI BILSTEIN 10941

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée FEBI BILSTEIN 10941 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4027816109419
  • Année à partir de : 199204
  • Année jusqu'à : 199205; 199310
  • Consulter données techniques :
  • Courroies : avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm] : 21,6
  • Nombre de dents : 97
  • numéro TECDOC du moteur : 1177; 1178; 4447
  • Poids [kg] : 0,12
  • Tenir compte des informations service :
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Courroie crantée FEBI BILSTEIN 10941

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À propos de la Courroie crantée FEBI BILSTEIN 10941


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution FEBI BILSTEIN 10941 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
AIRTEX TB-0005
AISIN TSFD-002
AISIN TKFD-7002
AUTOKIT 04.5080
BOSCH 1 987 948 761
BTE SZK06120
CONTINENTAL CTAM CT729
CORAM KTC791.24
DÜRER 241061
DAYCO 94324
DEXWAL MOBIDEX 07-177
DEXWAL MOBIDEX 07-177-C
DEXWAL MOBIDEX 07-177WP
DEXWAL MOBIDEX 07-177WP-C
EUROREPAR 1611249480
EUROREPAR 1611471080
EUROREPAR 1633131480
FAI AutoParts 45197
FLENNOR 4246V
GATES 1357RM
GATES 5357XS
GK 791126
GMB GB097220KM
GMB Oceania GB097220KM
HELLA 9XR 376 817-251
HEPU 20-1026
HEPU 29-0121
HUTCHINSON 097 HTDP 21.6
KAVO PARTS DTB-5001
LEMFÖRDER 18636 01
LUCAS LDK0292
LYNXAUTO 97EL21.6
MABYPARTS OBK010368
MAGNETI MARELLI 341200000582
MAPCO 43702
MGA CD0052
MICHELIN EngineParts SMATB0308
MICHELIN EngineParts SMATK0011
MOTRIO 8671018765
MOVIS ASTK0891
OPTIBELT ZRK 1108
OPTIMAL R-1229
OSSCA 19384
PROCODIS FRANCE 07CD29
PROCODIS FRANCE KTD5014
PROCODIS FRANCE KPE5014A
QH Talbros QTB356
QUINTON HAZELL QTB356
REPKIT RKTK0891
RUVILLE 550086
Saleri SIL TK1086
Schaeffler INA 536 0119 10
SKF VKMT 04202
STELLOX 09-04324-SX
SWAG 50 02 0017
SYNCRONIX SY0729N
TECHNOX KD11309
TRIALLI GB 8908
TRISCAN 8645 5357XS
VEYANCE G1052H
WILMINK GROUP WG1151413
WILMINK GROUP WG1430110
WILMINK GROUP WG1434964
WILMINK GROUP WG1464136
WILMINK GROUP WG2003615
ZEKKERT ZR-1012
ZentParts Z23377
FORD 6 711 044
FORD 6 830 821
FORD USA 91SM6268AA
GTIN
4027816109419
Année à partir de
199204
Année jusqu'à
199205; 199310
Consulter données techniques
Courroies
avec denture trapézoïdale
Largeur [mm]
21,6
Nombre de dents
97
numéro TECDOC du moteur
1177; 1178; 4447
Poids [kg]
0,12
Tenir compte des informations service
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 1995 à 1998 75 92243 FUH,F4B
FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 1995 à 1999 75 92243 FUH,F4B
FORD ESCORT VI Décapotable (ALL) 1.4 1995 à 1998 75 92243 F4B
FORD ESCORT VI Fourgon/Break (AVL) 1.4 1995 à 2000 73 92243 F4B
FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 1995 à 1999 73 92243 F4B
FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 1995 à 1996 73 92243 F4B
FORD ESCORT VI A trois volumes (GAL, AFL) 1.4 1995 à 1996 73 92243 F4B
FORD ESCORT VI A trois volumes (GAL, AFL) 1.4 1995 à 1999 75 92243 FUH,F4B
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