Courroie crantée FEBI BILSTEIN 11217

Courroie crantée FEBI BILSTEIN 11217

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée FEBI BILSTEIN 11217 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4027816112174
  • Consulter données techniques :
  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 17
  • N° de moteur à : 3762433
  • Nombre de dents : 104
  • numéro TECDOC du moteur : 14728; 14730; 38542; 38544; 661
  • Poids [kg] : 0,09
  • pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 04193
  • Tenir compte des informations service :
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Courroie crantée FEBI BILSTEIN 11217

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À propos de la Courroie crantée FEBI BILSTEIN 11217


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution FEBI BILSTEIN 11217 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
4X4 ESTANFI EST-40-08-879
A.Z. Meisterteile AZMT-30-058-2057
AIRTEX TB-0008
ALANKO 10545588
ASHIKA 40-08-879
AUTLOG ZK1010
AUTOKIT 04.5308
AUTOKIT 04.5308PA
BÖLK BOL-B011670
BGA TB1450
BGA TB1450K
BGA TB1450CPK-1
BOSCH 1 987 949 034
BTE SZK04040
BUGATTI BKCD0107
BUGATTI KBU5504A
CLAS OM 4045BL
COGEFA France 708.1656
COMLINE CTBK011
CONTINENTAL CTAM CT718
CONTINENTAL CTAM BR CT718
DÜRER DK121053
DÜRER PA121053
DAYCO 94357
DEXWAL MOBIDEX 07-116
DEXWAL MOBIDEX 07-116-C
DEXWAL MOBIDEX 07-116WP
DEXWAL MOBIDEX 07-116WP-C
DIAMAX A4079
DOLZ 05KD005
EUROREPAR 1606480080
EUROREPAR 1633127380
FAI AutoParts 35104
FERRON TOP03070004
FERRON TOP30960008
FLENNOR 4016V
GATES 5127XS
GATES-AU T911
GATES-BR 5575XS
GATES-BR 58104X17XS
GATES-SEA T911
GATES-SEA T1262
GGT COKD005
GK 791023
GRAF TP012
GRAF KP628-2
GUTTMANN 817PAE1
GUTTMANN 817TBK1
HELLA 9XR 376 817-101
HEPU 20-1130
HEPU 29-0018
HUTCHINSON 104 HTDP 17
JAPANPARTS DD-879
JAPKO 40879
KAMOKA 7000095
KLAXCAR FRANCE 391042z
KWP TW012
KWP KW628-2
LEMFÖRDER 11137 01
LUCAS LKP001
LUCAS LDK0108
LUCAS LDK0755
MABYPARTS OBK010115
MABYPARTS OBKWP0080
MAGNETI MARELLI 341200000613
MAPCO 43401
MDR MDB-5597
MDR MDB-5879
METELLI 29-0012
METELLI 30-0628-2
MGA 628K1
MGA CD0077
MGA X077H1
MICHELIN EngineParts SMATB0017
MICHELIN EngineParts SMATK0048
MICHELIN EngineParts SMAWK0048-1
MITSUBOSHI 104MR17
MOTAQUIP VTB227
MOTRIO 8550500859
MOTRIO 8550507723
MOTRIO 8671018471
MOTRIO 8671018688
MOVIS ASTK1119
MOVIS ASTK1119PA
NAPA NBW1019
NAPA NTK2041
NPS S112I09
NPS S112I10
OPTIBELT ZRK 1114
OPTIMAL R-1089
OSSCA 10664
PEMEBLA JAPDD-879
PROCODIS FRANCE 07CD18
PROCODIS FRANCE KTD2001
PROCODIS FRANCE KPE2001A
QH Talbros QTB206
QUINTON HAZELL QTB206
RED-LINE 29SZ013
REPKIT RKTK1119
REPKIT RKTK1119PA
RIDEX 306T0032
RIDEX 307T0058
RIDEX 306T0032P
RIDEX 3096W0018
RUVILLE 550329
RUVILLE 5503291
Saleri SIL TK1329
Saleri SIL K1PA511P
SASIC 1760012
Schaeffler INA 536 0129 10
SKF VKMT 03100
SNR CD15190
Stark SKTBK-0760057
Stark SKTIB-0780031
Stark SKWPT-0750017
STORM QUALITY PARTS 4016V
STORM QUALITY PARTS 5550107KP
SWAG 64 02 0005
SYNCRONIX SY0718N
TOPRAN 720 122
TREVI AUTOMOTIVE KC1106
TRISCAN 8645 5127XS
VEYANCE G1077H
WILMINK GROUP WG1054817
WILMINK GROUP WG1088358
WILMINK GROUP WG1142002
WILMINK GROUP WG1151405
WILMINK GROUP WG1251124
WILMINK GROUP WG1251125
WILMINK GROUP WG1435055
WILMINK GROUP WG1464233
WILMINK GROUP WG1487968
WILMINK GROUP WG1790825
WILMINK GROUP WG2003633
CITROËN 816.36
CITROËN 816.42
CITROËN 816.56
CITROËN 0816.36
CITROËN 0816.42
CITROËN 0816.56
CITROËN 96 029 000
CITROËN 96 140 147
CITROËN 97 532 676
PEUGEOT 816.36
PEUGEOT 816.42
PEUGEOT 816.56
PEUGEOT 0816.36
PEUGEOT 0816.42
PEUGEOT 0816.56
GTIN
4027816112174
Consulter données techniques
Courroies
avec une denture arrondie
Largeur [mm]
17
N° de moteur à
3762433
Nombre de dents
104
numéro TECDOC du moteur
14728; 14730; 38542; 38544; 661
Poids [kg]
0,09
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de
04193
Tenir compte des informations service
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X 1996 à 1998 45 92243 CDY (TU9M)
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 1996 à 2003 54 92243 HDZ (TU1M)
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 1996 à 1999 45 92243 CDY (TU9M)
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 1997 à 2001 54 92243 HDY (TU1M+)
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i 1996 à 2001 50 92243 CDZ (TU9M)
PEUGEOT 106 Van II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes 1.0 1996 à 2001 45 92243 TU9,CDY (TU9M)
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.0 X 1998 à 2003 50 92243 CDZ (TU9M)
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel 2000 à 2003 60 8749 HDZ (TU1M)
CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 1999 à 2003 50 92243 CDZ (TU9M)
CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 1997 à 2003 45 92243 CDZ (TU9M)
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) 1996 à 2008 60 92243 HDZ (TU1M),HFX (TU1JP)
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX 1996 à 2003 60 92243 HDZ (TU1M),HFX (TU1JP)
PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i 1996 à 2004 60 92243 HFX (TU1JP),HDZ (TU1M+)
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) 1996 à 2008 60 92243 HDZ (TU1M),HFX (TU1JP)
PEUGEOT PARTNER Monospace (5_, G_) 1.1 1996 à 2002 60 92243 HDZ (TU1M),HFX (TU1JP)
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.1 i 1998 à 2007 60 92243 HFZ (TU1JP),HFX (TU1JP)
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 2002 à 2007 60 92243 HFX (TU1JP)
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.1 1998 à 2000 54 92243 HFY (TU1JP)
PEUGEOT 206 Van 1.1 2002 à 2007 60 92243 HFZ (TU1JP)
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