Sonde lambda BOSCH 0 258 005 737

Sonde lambda BOSCH 0 258 005 737

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 005 737 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047023031563
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507
  • Année à partir de : 199706; 199909
  • Année jusqu'à : 199612; 200008; 200108; 200512
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; avant; devant le catalyseur
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
  • Longueur globale [mm] : 495
  • Nombre de conduites : 4
  • pour numéro OE : 5604699AA
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
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Sonde lambda BOSCH 0 258 005 737

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 005 737


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 005 737 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 986 507
DELPHI ES20045
DELPHI ES20046
DELPHI ES2004511B1
DELPHI ES2004512B1
DENSO DOX0119
DENSO DOX-1076
NGK 90539
NGK OZA 694EE2
NTK (NGK-GROUP) 6381
CHRYSLER 4606 950
CHRYSLER 04606 950
CHRYSLER 56041 004
CHRYSLER 56041 107
CHRYSLER 04606950AB
CHRYSLER 05033081AA
CHRYSLER 05293037AA
CHRYSLER 4606 133AC
CHRYSLER 4606 133AE
CHRYSLER 4606 950AB
CHRYSLER 5033 081AA
CHRYSLER 5293 037AA
CHRYSLER 04606 133AC
CHRYSLER 04606 133AE
CHRYSLER 56041 212 AB
CHRYSLER 56041 212 AF
DODGE 56041004
DODGE 56041107
DODGE 4606950AB
DODGE 5033081AA
DODGE 04606950AB
DODGE 05033081AA
DODGE 4606 133AC
DODGE 4606 133AE
DODGE 56041212AB
DODGE 56041212AF
DODGE 04606 133AC
DODGE 04606 133AE
DODGE 56041 699AA
JEEP 56041 212AF
PLYMOUTH 5033081AA
PLYMOUTH 4606 133AC
GTIN
4047023031563
également gardé sous articles universels - cf. référence
0258986507
Année à partir de
199706; 199909
Année jusqu'à
199612; 200008; 200108; 200512
Côté d'assemblage
après catalyseur; avant; devant le catalyseur
Intervalle de changement recommandé [km]
160000
Longueur globale [mm]
495
Nombre de conduites
4
pour numéro OE
5604699AA
Sonde lambda
Sonde de diagnostic; Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 1996 à 2007 177 92243 S01
JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 1996 à 2007 177 92243 ERH
JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 4x4 1997 à 2007 193 92243 ERH
CHRYSLER VIPER 8.0 1998 à 1998 384 92243 EPD
CHRYSLER VIPER Convertible 8.0 1998 à 1998 384 92243 EPD
DODGE VIPER Coupé 8.0 1995 à 1997 422 92243 EWB
CHRYSLER NEON II 1.6 2001 à 2006 116 92243 EJD
DODGE STRATUS 2.5 V6 1995 à 2001 170 92243 EEB
DODGE VIPER Coupé 8.0 RT10 ACR 1997 à 2002 455 92243 EWB
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