Sonde lambda BOSCH 0 258 007 071

Sonde lambda BOSCH 0 258 007 071

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 007 071 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 3165141993936
  • Année à partir de : 200209; 200305; 200607
  • Année jusqu'à : 200107; 200409; 200412; 200604; 200609; 201212
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur; droite
  • Code moteur : F140 CE
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 160000
  • Longueur globale [mm] : 1000
  • Nombre de conduites : 5
  • numéro TECDOC du moteur : 16768; 19966
  • pour numéro OE : 182837
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
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Sonde lambda BOSCH 0 258 007 071

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 007 071


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 007 071 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 007 032
DELPHI ES10924-12B1
FERRARI 178290
FERRARI 182837
FIAT 178290
FIAT 182837
FIAT 000182837
MAN 51 11614 0004
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PORSCHE 996 606 128 00
PORSCHE 996 606 128 01
PORSCHE 996 606 128 02
PORSCHE 996 606 130 01
GTIN
3165141993936
Année à partir de
200209; 200305; 200607
Année jusqu'à
200107; 200409; 200412; 200604; 200609; 201212
Côté d'assemblage
devant le catalyseur; droite
Code moteur
F140 CE
Intervalle de changement recommandé [km]
160000
Longueur globale [mm]
1000
Nombre de conduites
5
numéro TECDOC du moteur
16768; 19966
pour numéro OE
182837
Sonde lambda
Sonde de régulation
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FERRARI F430 Spider Scuderia 16M 2007 à 2009 506 92243 F 136 ED
PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4 2000 à 2005 420 92243 M 96.70
FERRARI 360 Spider (F131) 3.6 2000 à 2005 400 92243 F 131 B40
FERRARI 360 (F131) 3.6 Challenge Stradale 2003 à 2005 425 92243 F 131 B44
PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4S 2003 à 2005 450 92243 M 96.70
FERRARI ENZO FERRARI 6.0 2002 à 2003 660 92243 F 140 B
FERRARI F430 F430 2005 à 2009 490 92243 F 136 E
FERRARI F430 Spider 4.3 F430 2005 à 2009 490 92243 F 136 E
PORSCHE 911 (996) 3.6 S 2004 à 2005 450 92243 M 96.70
FERRARI F430 Spider Scuderia 16M 2007 à 2009 511 92243 F 136 ED
FERRARI F430 Spider F430 2008 à 2009 486 92243 F 136 E
FERRARI F430 F430 2008 à 2009 486 92243 F 136 E
FERRARI 360 (F131) 3.6 Modena 1999 à 2005 400 92243 F 131 B40
FERRARI 599 GTB/GTO 6.0 GTO 2010 à 670 92243 F134FB61
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT2 2001 à 2005 462 92243 M 96.70
FERRARI 5__ MARANELLO 575 M 2002 à 2006 517 92243 F133C47
PORSCHE CARRERA GT (980) 5.7 2003 à 2006 612 92243 M 80.01
FERRARI 612 SCAGLIETTI 5.7 2004 à 2011 540 92243 F 118 B 42
FERRARI SUPERAMERICA 575 2005 à 2006 540 92243 F133G
FERRARI 599 GTB/GTO 6.0 GTB 2006 à 620 92243 F134FB61
FERRARI 599 GTB/GTO 6.0 GTB 2006 à 612 92243 F134FB61
FERRARI 599 SA 6.0 2010 à 665 92243 F134FB61
FERRARI 599 GTB/GTO 6.0 GTO 2010 à 665 92243 F 140 CE
FERRARI 360 (F131) 3.6 Challenge 2001 à 2005 415 92243 F 131 B44
FERRARI 360 (F131) 3.6 Modena 2002 à 2005 430 92243 F 131 B44
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