Sonde lambda BOSCH 0 258 986 681

Sonde lambda BOSCH 0 258 986 681

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda BOSCH 0 258 986 681 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4047025178884
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986602
  • Année à partir de : 199901
  • Année jusqu'à : 199901; 200008; 200108
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Code moteur : B20B4; D16Y5; D16Y8
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
  • Longueur globale [mm] : 405
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 14268; 39849; 4521
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
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Sonde lambda BOSCH 0 258 986 681

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À propos de la sonde lambda BOSCH 0 258 986 681


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda BOSCH 0 258 986 681 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 986 602
BOSCH F 00E 260 499
MAGNETI MARELLI 1AMOX00055
ACURA 36532P2PA01
ACURA 36532P2RA01
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HONDA 36532-P2P-A01
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HONDA 36532-P3F-A11
HONDA 36532-P73-A01
HONDA 36532-P75-A01
GTIN
4047025178884
également gardé sous articles universels - cf. référence
0258986602
Année à partir de
199901
Année jusqu'à
199901; 200008; 200108
Côté d'assemblage
après catalyseur
Code moteur
B20B4; D16Y5; D16Y8
Intervalle de changement recommandé [km]
250000
Longueur globale [mm]
405
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
14268; 39849; 4521
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 1995 à 2001 128 92243 B20B
HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 1999 à 2002 147 92243 B20Z1
HONDA CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) 1995 à 2001 125 92243 D16Y8,D16Y6,D16Y5
HONDA CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) 1999 à 2000 160 92243 B16A2
HONDA CR-V I (RD) 2.0 4WD (RD1) 1998 à 2001 148 92243 B20Z2
HONDA CIVIC VI Coupé (EJ, EM1) 1.6 (EJ8) 1997 à 1999 118 92243 D16Y8
HONDA CIVIC VI A trois volumes (EJ, EK, SO) 1.6 (EK1, EJ6) 1995 à 2000 120 92243 D16Y4
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