Sonde lambda EPS 1.998.340

Sonde lambda EPS 1.998.340

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda EPS 1.998.340 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510254462
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 350
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 18553; 18554; 18555; 22717; 25556; 25557; 25844
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
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Sonde lambda EPS 1.998.340

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À propos de la sonde lambda EPS 1.998.340


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda EPS 1.998.340 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 006 568
DELPHI ES21319-12B1
FACET 10.8340
FAE 77451
KW 498 340
MTE-THOMSON 8849.40.035P2
VALEO 368426
MITSUBISHI MN128424
SMART A 135 542 01 18
GTIN
8012510254462
également gardé sous articles universels - cf. référence
1.998.235
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur de câble [mm]
350
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
numéro TECDOC du moteur
18553; 18554; 18555; 22717; 25556; 25557; 25844
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A) 2004 à 2012 92 92243 4A90
SMART FORFOUR (454) 1.1 (454.030) 2004 à 2006 75 92243 M 134.910
SMART FORFOUR (454) 1.3 (454.031) 2004 à 2006 95 92243 M 135.930
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032) 2004 à 2006 109 92243 M 135.950
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032) 2004 à 2006 122 92243 M 135.950
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 (Z21A) 2004 à 2012 95 92243 4A90,M 135.930 (4A90)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.3 LPG (Z33A) 2004 à 2012 95 8749 4A90
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 (Z23A) 2004 à 2012 109 92243 4A91,M 135.950 (4A91)
MITSUBISHI COLT CZC VI Décapotable (RG) 1.5 (Z36A) 2006 à 2009 109 92243 4A91,M 135.950 (4A91)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 (Z31A, Z32A) 2004 à 2012 75 92243 3A91,M 134.910 (3A91)
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1 LPG 2004 à 2012 75 8749 3A91
SMART FORFOUR (454) 1.1 (454.033) 2005 à 2006 64 92243 M 134.911,M 134.910
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.