Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-241

Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-241

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-241 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4082300652376
  • Année à partir de : 199906
  • Année jusqu'à : 200208
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur [mm] : 800
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • numéro TECDOC du moteur : 14922
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda HELLA 6PA 358 066-241

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À propos de la sonde lambda HELLA 6PA 358 066-241


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda HELLA 6PA 358 066-241 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH F 00H L00 351
BOSCH F 00H L00 394
CONTINENTAL/VDO A2C59513327Z
DELPHI ES20281-12B1
DENSO DOX-1569
ERA 570076A
FACET 10.7342
FAE 77247
FAE 7724704
FEBI BILSTEIN 36806
FEBI BILSTEIN 175881
HELLA 358066241
HELLA 6PA 358 066-241
MEAT & DORIA 81022
MEAT & DORIA 81565
MEAT & DORIA 81565E
NGK 485
NGK 94143
PIERBURG 7.05271.55.0
VALEO 368456
VEMO V40-76-0006
GENERAL MOTORS 9202575
OPEL 8 55 356
OPEL 92 02 575
SAAB 92 02 575
VAUXHALL 9202575
VAUXHALL 8 55 356
GTIN
4082300652376
Année à partir de
199906
Année jusqu'à
200208
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur [mm]
800
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Nombre de contacts enfichables
4
Nombre de pièces nécessaires
1
numéro TECDOC du moteur
14922
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Type d'entraînement
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
OPEL OMEGA B (V94) 2.2 16V (F69, M69, P69) 1999 à 2003 144 92243 Y 22 XE,Z 22 XE
OPEL OMEGA B Break (V94) 2.2 16V (F35, M35, P35) 1999 à 2003 144 92243 Y 22 XE,Z 22 XE
OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 1.8 i 16V (F68) 2000 à 2003 125 92243 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) A trois volumes (J96) 1.8 i 16V (F19) 2000 à 2002 125 92243 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Break (J96) 1.8 i 16V (F35) 2000 à 2002 125 92243 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Break (J96) 1.8 Dualfuel (F35) 2000 à 2002 125 8749 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 1.8 Dualfuel (F68) 2000 à 2003 125 8749 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) A trois volumes (J96) 1.8 Dualfuel (F19) 2000 à 2002 125 8749 Z 18 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 1.8 i 16V (F68) 2000 à 2003 125 92243 Z 18 XE
OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) 2000 à 2002 125 92243 Z 18 XE
OPEL VECTRA B Break (J96) 1.8 i 16V (F35) 2000 à 2003 125 92243 Z 18 XE
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