Sonde lambda INTERMOTOR 64657

Sonde lambda INTERMOTOR 64657

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 64657 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225244805
  • Année à partir de : 199901; 199904
  • Année jusqu'à : 199904; 199911; 200005; 200112
  • Couleur du carter : gris
  • Forme de la prise : rectangulaire
  • Longueur de câble [mm] : 700
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 130708; 206987; 254962
  • numéro TECDOC du moteur : 11552; 5147; 9847
  • Poids [kg] : 0,138
  • Poids net [kg] : 0,114
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement : après catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda INTERMOTOR 64657

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 64657


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 64657 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
C.I. XLOS1542
CALORSTAT by Vernet LS140501
CAMBIARE VE381298
DELPHI ES20212-11B1
DELPHI ES20212-12B1
DENSO DOX-1416
DENSO DOX-1420
EPS 1.997.578
FACET 10.7578
FACET 10.7763
FUELPARTS LB2069
HOFFER 7481910
INTERMOTOR 64657
KW 497 578
LUCAS CAV LEB5131
MEAT & DORIA 81910
METZGER 0893056
MOBILETRON OS-B4209P
MOTAQUIP LVOS1918
PIERBURG 7.05270.66.0
VEMO V95-76-0015
WALKER PRODUCTS 250-24408
VOLVO 8627202
VOLVO 9497468
GTIN
5012225244805
Année à partir de
199901; 199904
Année jusqu'à
199904; 199911; 200005; 200112
Couleur du carter
gris
Forme de la prise
rectangulaire
Longueur de câble [mm]
700
Nombre de contacts enfichables
4
Numéro de châssis (VIN) à
130708; 206987; 254962
numéro TECDOC du moteur
11552; 5147; 9847
Poids [kg]
0,138
Poids net [kg]
0,114
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Système d'échappement
après catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1995 à 2000 144 92243 B 5252 FS
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1998 à 1999 165 92243 B 5254 S
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1995 à 2000 170 92243 B 5254 S,B 5244 S,B 5254 FS
VOLVO S80 I (184) 2.4 1999 à 2006 140 92243 B 5244 S2
VOLVO S70 (874) 2.4 1998 à 2000 165 92243 B 5254 S
VOLVO S80 I (184) 2.4 1999 à 2006 170 92243 B 5244 S
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1999 à 2000 140 92243 B 5244 S2,B 5244 SG2
VOLVO S70 (874) 2.4 1999 à 2000 140 92243 B 5244 S2,B 5244 SG
VOLVO S60 I (384) 2.4 2000 à 2010 170 92243 B 5244 S
VOLVO C70 I Coupé (872) 2.4 1999 à 2002 170 92243 B 5254 S,B 5244 S
VOLVO V70 II (285) 2.4 2000 à 2007 140 92243 B 5244 S2
VOLVO V70 II (285) 2.4 2000 à 2007 170 92243 B 5244 S
VOLVO S60 I (384) 2.4 2000 à 2010 140 92243 B 5244 S2
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.