Sonde lambda INTERMOTOR 64927

Sonde lambda INTERMOTOR 64927

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 64927 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225722976
  • Couleur du carter : noir
  • Forme de la prise : ovale
  • Longueur de câble [mm] : 245
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • pas pour norme d'émission du constructeur : Euro 5
  • Poids [kg] : 0,108
  • Poids net [kg] : 0,084
  • pour norme d'échappement du constructeur : Euro 6d
  • Sonde lambda : Sonde à seuil
  • Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda INTERMOTOR 64927

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 64927


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 64927 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 025803007N
BOSCH 0 258 030 038
DIPASPORT INJLS056N
FUELPARTS LB2654
HOFFER 7481801
INTERMOTOR 64927
LUCAS CAV LEB5454
MEAT & DORIA 81801
MOTAQUIP LVOS2026
SIDAT 90401
VEMO V24-76-0037
WALKER PRODUCTS 250-241190
WE PARTS 290960383
CHRYSLER 55241 995AA
FIAT 55241995
FIAT 0055241995
FIAT K0055241995
GTIN
5012225722976
Couleur du carter
noir
Forme de la prise
ovale
Longueur de câble [mm]
245
Nombre de contacts enfichables
4
pas pour norme d'émission du constructeur
Euro 5
Poids [kg]
0,108
Poids net [kg]
0,084
pour norme d'échappement du constructeur
Euro 6d
Sonde lambda
Sonde à seuil
Système d'échappement
après catalyseur; devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FIAT DOBLO Autobus/Autocar (263_) 1.4 Natural Power (263AXG1B) 2010 à 2023 120 8747 198 A4.000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 Natural Power 2010 à 2023 120 8747 198 A4.000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 2011 à 2023 120 92243 198 A4.000
FIAT DOBLO Autobus/Autocar (263_) 1.4 (263AXG1B, 263AXG1A) 2011 à 2023 120 92243 198 A4.000
FIAT DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) 1.4 2011 à 2023 120 92243 198 A4.000
FIAT DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) 1.4 Natural Power 2010 à 2023 120 8747 198 A4.000
FIAT DOBLO Camion plate-forme/Châssis (263_) 1.4 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT DOBLO Autobus/Autocar (263_) 1.4 (263AXA1A) 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.4 2010 à 2023 95 92243 843 A1.000
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYB1B) 2012 à 95 92243 843 A1.000
FIAT TIPO A trois volumes (356_, 357_) 1.4 (356SXA1B) 2015 à 95 92243 843 A1.000
FIAT TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes (356_, 357_) 1.4 (356HXA1B) 2016 à 95 92243 843 A1.000
FIAT TIPO Break (356_, 357_) 1.4 (356WXA1B) 2016 à 2020 95 92243 843 A1.000
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 LPG (199LYF1B) 2014 à 120 8749 940 B7.000
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