Sonde lambda INTERMOTOR 65118

Sonde lambda INTERMOTOR 65118

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 65118 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225247189
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
  • Année à partir de : 200809; 201504
  • Année jusqu'à : 201011; 201401; 201601
  • Couleur du carter : noir
  • Forme de la prise : ovale
  • Longueur de câble [mm] : 485
  • Montage d'origine : NTK
  • Nombre de contacts enfichables : 6
  • numéro TECDOC du moteur : 20240; 23578; 31853; 31856
  • pas pour norme d'émission du constructeur : Euro 5
  • Poids [kg] : 0,154
  • Poids net [kg] : 0,13
  • pour norme d'échappement du constructeur : Euro 4; Euro 4 (D4)
  • Sonde lambda : Sonde de régulation
  • Système d'échappement : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda INTERMOTOR 65118

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 65118


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 65118 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
C.I. XLOS1842
CAMBIARE VE381602
CSV electronic parts CSL2180
FAE 75034
FUELPARTS LB2358
HOFFER 7481559
INTERMOTOR 65118
LUCAS CAV LEB5332
MOTAQUIP LVOS1722
NGK 0030
NGK LZA15-A2
TRISCAN 8845 12044
ABARTH 55 19 97 93
ALFA ROMEO 55 19 97 93
FIAT 51801278
FIAT 55191127
FIAT 55210949
FIAT 518012780
FIAT 551911270
FIAT 55 19 97 93
FORD 1667947
FORD 9S51-9G444-BB
LANCIA 55210949
LANCIA 518012780
LANCIA 551911270
LANCIA 55 19 97 93
GTIN
5012225247189
Équipement véhicule
pour véhicules sans fonction Stop/Start
Année à partir de
200809; 201504
Année jusqu'à
201011; 201401; 201601
Couleur du carter
noir
Forme de la prise
ovale
Longueur de câble [mm]
485
Montage d'origine
NTK
Nombre de contacts enfichables
6
numéro TECDOC du moteur
20240; 23578; 31853; 31856
pas pour norme d'émission du constructeur
Euro 5
Poids [kg]
0,154
Poids net [kg]
0,13
pour norme d'échappement du constructeur
Euro 4; Euro 4 (D4)
Sonde lambda
Sonde de régulation
Système d'échappement
après catalyseur; devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet 2009 à 2012 84 92149 223 A9.000,199 B4.000
FIAT FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 1.3 D Multijet 2009 à 95 92149 199 B1.000,330 A1.000,463 45 266
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet 2008 à 69 92149 199 B2.000
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet 2005 à 2013 75 92149 199 A2.000,199 A9.000
FIAT DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 1.3 D Multijet 2005 à 2010 75 92149 199 A2.000
FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXB1A) 2007 à 75 92149 169 A1.000
FIAT FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11) 2007 à 75 92149 199 A2.000,199 A9.000
FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 2008 à 2016 75 92149 FD4,169A1000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.3 D Multijet 2010 à 2023 90 92149 199 A3.000,263 A2.000
FIAT FIORINO Camionnette/Monospace (225_) 1.3 D Multijet 2015 à 80 92149 225 A2.000,552 83 775,463 45 266
FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225AXG1A, 225CXG1A, 225AXG11, 225CXG11) 2015 à 80 92149 225 A2.000
FIAT DOBLO Cargo (263_) 1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) 2016 à 2023 95 92149 330 A1.000,552 83 775
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