Sonde lambda INTERMOTOR 65180

Sonde lambda INTERMOTOR 65180

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda INTERMOTOR 65180 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225821631
  • Année jusqu'à : 201306; 201311; 201504; 201812
  • Couleur du carter : noir
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur de câble [mm] : 450
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de contacts enfichables : 5
  • Poids [kg] : 0,134
  • Poids net [kg] : 0,110
  • Sonde lambda : Sonde lambda à large bande
  • Système d'échappement : devant le catalyseur
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda INTERMOTOR 65180

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À propos de la sonde lambda INTERMOTOR 65180


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda INTERMOTOR 65180 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 027 017
BUCHLI 0258027017
EPS 1.998.578
FACET 10.8578
FUELPARTS LB2766
HOFFER 74811091
INTERMOTOR 65180
KW 498 578
LUCAS CAV LEB5564
MEAT & DORIA 811091
METZGER 0893571
RIDEX 3922L0336
Stark SKLS-0140496
WALKER PRODUCTS 250-25117
WALKER PRODUCTS 350-35109
WE PARTS 290960819
WILMINK GROUP WG2196259
BMW 760395002
CITROËN/PEUGEOT 1618 PH
DS 1618 PH
GTIN
5012225821631
Année jusqu'à
201306; 201311; 201504; 201812
Couleur du carter
noir
Forme de la prise
en forme de D
Longueur de câble [mm]
450
Montage d'origine
Bosch
Nombre de contacts enfichables
5
Poids [kg]
0,134
Poids net [kg]
0,110
Sonde lambda
Sonde lambda à large bande
Système d'échappement
devant le catalyseur
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 2011 à 2015 200 92243 5FU (EP6DTX),5FU (EP6CDTX)
PEUGEOT RCZ 1.6 16V 2010 à 2015 200 92243 5FU (EP6CDTX)
PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 2013 à 2015 270 92243 5FG (EP6CDTR)
DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 1.6 THP 210 2015 à 2018 210 92243 5GM (EP6FDTX)
DS DS 5 (KF_) 1.6 THP 210 2015 à 2018 210 92243 5GM (EP6FDTX)
PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP 2010 à 2014 200 92243 5FY (EP6CDTX)
CITROËN DS5 1.6 THP 200 2011 à 2015 200 92243 5FU (EP6DTX),5FU (EP6CDTX)
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi 2012 à 2019 200 92243 5FU (EP6CDTX)
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi 2010 à 2014 200 92243 5FY (EP6CDTX)
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 2014 à 2021 205 92243 5GT (EP6FDTX)
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 2015 à 2021 205 92243 5GT (EP6FDTX)
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi 2014 à 2019 208 92243 5GR (EP6FDTX)
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) 2015 à 2021 272 92243 5GN (EP6FDTR)
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi 2015 à 2021 250 92243 5GP (EP6FDTR)
DS DS 3 (SA_) 1.6 THP 208 (SA5GRM) 2015 à 2019 208 92243 5GR (EP6FDTX)
DS DS 3 Décapotable (SB_) 1.6 THP 208 2015 à 2019 208 92243 5GR (EP6FDTX)
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.