Sonde lambda KW 498 055

Sonde lambda KW 498 055

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda KW 498 055 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510111987
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 497 007
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Longueur [mm] : 700
  • Longueur de câble [mm] : 800
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • numéro TECDOC du moteur : 14128; 15148; 15150; 15748; 16254; 16366; 22242
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
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Sonde lambda KW 498 055

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À propos de la sonde lambda KW 498 055


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda KW 498 055 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
DENSO DOX-1566
EPS 1.998.055
FACET 10.8055
MTE-THOMSON 7876.40.077
NTK (NGK-GROUP) OZA 334-AU1
VALEO 368211
VEMO V10-76-0042
VEMO V10-76-0051
AUDI 06B 906 265 A
AUDI 06B 906 265 E
SEAT 06B 906 265 E
SKODA 06B 906 265 A
SKODA 06B 906 265 E
VW 06B 906 265 A
VW 06B 906 265 E
GTIN
8012510111987
également gardé sous articles universels - cf. référence
497 007
Côté d'assemblage
après catalyseur
Longueur [mm]
700
Longueur de câble [mm]
800
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
1
numéro TECDOC du moteur
14128; 15148; 15150; 15748; 16254; 16366; 22242
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW PASSAT B5 (3B2) 1.6 1996 à 2000 101 92243 AHL,ADP,ANA,ARM
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6 1997 à 2000 101 92243 AHL,ADP,ANA,ARM
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6 2000 à 2000 102 92243 ALZ
AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 2000 à 2001 102 92243 ALZ
VW PASSAT B5.5 (3B3) 1.6 2000 à 2005 102 92243 ALZ
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.6 2000 à 2005 102 92243 ALZ
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 2000 à 2005 115 92243 AZM
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 2000 à 2005 115 92243 AZM
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 4motion 2000 à 2005 115 92243 AZM
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 4motion 2000 à 2005 115 92243 AZM
AUDI A4 B6 (8E2) 1.6 2000 à 2004 102 92243 ALZ
AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.6 2001 à 2004 102 92243 ALZ
SKODA SUPERB I (3U4) 2.0 2001 à 2008 115 92243 AZM
AUDI A4 B7 (8EC) 1.6 2004 à 2008 102 92243 ALZ
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.6 2004 à 2008 102 92243 ALZ
SEAT EXEO (3R2) 1.6 2009 à 2010 102 92243 ALZ
SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 2009 à 2010 102 92243 ALZ
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