Sonde lambda KW 498 316

Sonde lambda KW 498 316

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda KW 498 316 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 8012510158067
  • également gardé sous articles universels - cf. référence : 498 235
  • Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
  • Longueur de câble [mm] : 500
  • Nombre de conducteurs : 4
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : JSAGYB51S00300001; TSMEYB21S00450001; TSMEYB21S00460001; TSMEYB21S00470001; TSMEYB21S00490001; TSMEYB21S00510001; TSMEYB21S00530001; TSMEYB21S00560001; TSMEYB21S00630001; TSMEYB21S00680001
  • numéro TECDOC du moteur : 18221; 18264; 20932; 21666; 32494
  • pas pour version-pays : Europe
  • Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Russie
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Type de pays : Russie
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
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Sonde lambda KW 498 316

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À propos de la sonde lambda KW 498 316


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda KW 498 316 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 258 010 156
DENSO 149100-9360
DENSO 150200-7151
EPS 1.998.316
FACET 10.8316
FIAT 71768066
SUZUKI 18213-54LB0
SUZUKI 18213-79K10
SUZUKI 18213M68PA0
SUZUKI 18213-54LB0-000
SUZUKI 18213-79K10-000
SUZUKI 18213M68PA0-000
GTIN
8012510158067
également gardé sous articles universels - cf. référence
498 235
Côté d'assemblage
après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm]
500
Nombre de conducteurs
4
Nombre de conduites
4
Nombre de pièces nécessaires
1
Numéro de châssis (VIN) à partir de
JSAGYB51S00300001; TSMEYB21S00450001; TSMEYB21S00460001; TSMEYB21S00470001; TSMEYB21S00490001; TSMEYB21S00510001; TSMEYB21S00530001; TSMEYB21S00560001; TSMEYB21S00630001; TSMEYB21S00680001
numéro TECDOC du moteur
18221; 18264; 20932; 21666; 32494
pas pour version-pays
Europe
Pays constructeur du véhicule
Hongrie; Russie
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Type de pays
Russie
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V 2006 à 2014 120 92243 M16A
FIAT SEDICI (189_) 1.6 16V 4x4 2006 à 2014 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) 2009 à 112 92243 M16A
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 AllGrip (AKK 416) 2013 à 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK 416) 2013 à 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 (AKK416, YA22S) 2013 à 117 92243 M16A
SUZUKI SX4 S-CROSS (JY) 1.6 AllGrip (AKK416, YB22S) 2013 à 117 92243 M16A
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK 416) 2015 à 120 92243 M16A
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK 416) 2015 à 120 92243 M16A
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 (APK416, YD21S) 2015 à 117 92243 M16A
SUZUKI VITARA (LY) 1.6 AllGrip (APK416, YE21S) 2015 à 117 92243 M16A
SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 Traction intégrale (TDB4, JT632, JB632) 2009 à 2015 233 92243 N32A
SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 Traction intégrale (JB632, TDB4) 2008 à 2015 224 92243 N32A
SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.2 (A1K412) 2016 à 90 92243 K12C
SUZUKI BALENO (FW, EW) 1.2 Hybrid (A1K412) 2016 à 90 73175 K12C
SUZUKI SX4 A trois volumes (GY, RW) 1.6 (RW416) 2007 à 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) 2006 à 107 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) 2006 à 107 92243 M16A
SUZUKI SX4 A trois volumes (GY, RW) 1.6 (RW416) 2007 à 107 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) 2009 à 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) 2009 à 120 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 2010 à 2015 112 92243 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 LPG 2006 à 2012 107 8749 M16A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVT (RW415, YA11S) 2010 à 112 92243 M15A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 (RW 415) 2006 à 2010 99 92243 M15A
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVTi (YA11S) 2007 à 2015 110 92243 M15A
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.