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Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda METZGER 0895514 certifié d'origine
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À propos de la sonde lambda METZGER 0895514
Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.
Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda METZGER 0895514 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.
L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.
Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.
Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.
Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.
Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser.
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Nos points forts :| Marque | Réfercence Equivante |
|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP700116 |
| FAE | 77469 |
| FEBI BILSTEIN | 177569 |
| FISPA | 90197 |
| HOFFER | 7481579 |
| MEAT & DORIA | 81579 |
| MEAT & DORIA | 81579E |
| METZGER | 0893514 |
| MTE-THOMSON | 8960.40.046 |
| NGK | 0013 |
| NGK | 1336 |
| NGK | 94110 |
| NGK | 94353 |
| NTK (NGK-GROUP) | 0013 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1336 |
| NTK (NGK-GROUP) | 93692 |
| NTK (NGK-GROUP) | 94110 |
| NTK (NGK-GROUP) | 94353 |
| SWAG | 33104184 |
| TRISCAN | 8845 25001 |
| TRISCAN | 8845 25022 |
| TRISCAN | 8845 25041 |
| VEMO | V46-76-0018 |
| WALKER PRODUCTS | 250-241103 |
| RENAULT | 8200 461 432 |
| RENAULT | 8200 632 270 |
| RENAULT | 8201 035 691 |
| Marque | Model | Motorisation | Année | Puissance | Carburant | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DACIA | LOGAN (LS_) | 1.4 MPI LPG (LS0C) | 2006 à 2012 | 75 | 8749 | K7J 710,K7J 714 |
| DACIA | SANDERO | 1.6 MPI 85 (BS03) | 2010 à 2013 | 84 | 92243 | K7M 800,K7M 818 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1.6 MPI 85 | 2010 à | 84 | 92243 | K7M 800 |
| DACIA | LOGAN EXPRESS (FS_) | 1.6 MPI 85 | 2010 à | 84 | 92243 | K7M 800 |
| DACIA | LOGAN Pick-up (US_) | 1.6 MPI 85 | 2010 à | 84 | 92243 | K7M 800 |
| DACIA | SANDERO | 1.4 MPI LPG | 2009 à | 72 | 8749 | K7J 714 |
| DACIA | LOGAN Pick-up (US_) | 1.6 Bifuel | 2010 à | 84 | 8749 | K7M 800 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1.4 | 2007 à | 75 | 92243 | K7J 710 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1.6 (KS0B, KS0D, KS0F) | 2007 à 2013 | 87 | 92243 | K7M 710,K7M 718 |
| RENAULT | LAGUNA III (BT0/1) | 2.0 16V Turbo | 2007 à 2015 | 170 | 92243 | F4R 811 |
| DACIA | SANDERO | 1.2 16V | 2008 à | 75 | 92243 | D4F 732 |
| DACIA | LOGAN EXPRESS (FS_) | 1.4 | 2009 à | 75 | 92243 | K7J 710 |
| DACIA | LOGAN EXPRESS (FS_) | 1.6 | 2009 à | 87 | 92243 | K7M 710 |
| DACIA | LOGAN Pick-up (US_) | 1.6 | 2008 à | 87 | 92243 | K7M 710 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1.6 Bifuel | 2008 à | 87 | 8749 | K7M 710 |
| DACIA | DOKKER Camionnette/Monospace | 1.6 | 2012 à 2015 | 83 | 92243 | K7M 812,K7M 828 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1.6 Bifuel | 2010 à | 84 | 8749 | K7M 718 |
| DACIA | LOGAN (LS_) | 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) | 2006 à | 75 | 92243 | D4F 732,D4F 734 |
| DACIA | SANDERO | 1.2 16V LPG | 2008 à | 75 | 8749 | D4F 732 |
| DACIA | DUSTER (HS_) | 1.6 16V LPG | 2011 à 2018 | 105 | 8749 | K4M 616,K4M 642 |
| RENAULT | TWINGO II (CN0_) | 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) | 2007 à | 76 | 92243 | D4F 772 |
| RENAULT | CLIO III Grandtour (KR0/1_) | 1.2 16V Hi-Flex (KR0S) | 2008 à 2014 | 75 | 8750 | D4F 740 |
| DACIA | DUSTER (HS_) | 1.6 16V 4x4 | 2010 à 2018 | 105 | 92243 | K4M 606,K4M 646 |
| DACIA | SANDERO II | TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) | 2012 à | 90 | 92243 | H4B 400,H4B 410,H4B 408,H4B 412,H4B 411 |
| DACIA | LOGAN II | TCe 90 (L8MA, L8M1, L8AC) | 2012 à | 90 | 92243 | H4B 400,H4B 408,H4B 412 |
| DACIA | LOGAN II | 1.2 | 2012 à | 75 | 92243 | D4F 732 |
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... | 2001 à 2016 | 75 | 92243 | D4F 712,D4F 714,D4F 722,D4F 706,D4F 728 |
| RENAULT | KANGOO (KC0/1_) | 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D) | 2001 à | 75 | 92243 | D4F 712,D4F 714,D4F 716,D4F 730 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) | 2005 à 2014 | 75 | 92243 | D4F 740,D4F 764,D4F 706 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R) | 2005 à 2014 | 65 | 92243 | D4F 740 |
| RENAULT | KANGOO Express (FC0/1_) | 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T) | 2001 à | 75 | 92243 | D4F 712,D4F 714,D4F 730 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) | 2004 à | 75 | 92243 | D4F 740 |
| RENAULT | THALIA I (LB_) | 1.2 16V | 2002 à | 75 | 92243 | D4F 712,D4F 706,D4F 728 |
| DACIA | LOGAN (LS_) | 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) | 2004 à | 75 | 92243 | K7J 710,K7J 714 |
| DACIA | LOGAN (LS_) | 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) | 2004 à | 87 | 92243 | K7M 710,K7M 718 |
| RENAULT | LOGAN I (LS_) | 1.6 | 2004 à | 87 | 92243 | K7M 710 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P) | 2005 à | 65 | 92243 | D4F 740 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K) | 2006 à 2014 | 139 | 92243 | M4R 700,M4R 701 |
| RENAULT | LAGUNA III Grandtour (KT0/1) | 2.0 16V Turbo | 2007 à 2015 | 170 | 92243 | F4R 811 |
| RENAULT | CLIO III Grandtour (KR0/1_) | 1.2 16V (KR02, KR0J) | 2008 à 2014 | 75 | 92243 | D4F 740 |
| DACIA | SANDERO | 1.6 (BS0D, BS0B, BS0F, BS0H) | 2008 à | 87 | 92243 | K7M 710,K7M 718 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U) | 2008 à 2014 | 75 | 8749 | D4F 740 |
| DACIA | DOKKER Monospace (KE_) | 1.6 | 2012 à 2015 | 83 | 92243 | K7M 812,K7M 828 |
| DACIA | SANDERO II | 1.2 | 2012 à | 75 | 92243 | D4F 732 |
| DACIA | SANDERO II | 1.2 LPG | 2012 à | 75 | 8749 | D4F 734 |
| DACIA | DUSTER (HS_) | 1.6 16V | 2010 à 2018 | 105 | 92243 | K4M 690,K4M 696,K4M 694,K4M 842,K4M 896 |
| RENAULT | TWINGO II (CN0_) | 1.2 16V (CN04, CN0B) | 2007 à 2014 | 75 | 92243 | D4F 764,D4F 772,D4F 770 |
Equivalent disponible