Sonde lambda METZGER 0895666

Sonde lambda METZGER 0895666

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda METZGER 0895666 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4062101224101
  • Côté d'assemblage : après catalyseur
  • Date de production à partir de : 16.09.2019
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Longueur [mm] : 1055
  • Longueur de câble [mm] : 925
  • Nombre de conduites : 4
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 29283; 29356; 31336; 31438
  • pour numéro PR combiné : TH8+7MM
  • Sonde lambda : Sonde de diagnostic
  • Livraison gratuite
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Sonde lambda METZGER 0895666

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À propos de la sonde lambda METZGER 0895666


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda METZGER 0895666 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AUTOTEAM M0562
AUTOTEAM M0620
AUTOTEAM M0562A2
DENSO DOX-1705
EPS 1.998.503
ESEN SKV 09SKV126
FACET 10.8503
FAE 77702
FISPA 90562
FISPA 90620
FISPA 90562A2
INTERMOTOR 66005
KW 498 503
LEMARK LLB1107
LUCAS LEB5580
MAGNETI MARELLI 466016355305
MDR EPS-1998 503
MTE-THOMSON 8977.40.111
MTR 12188664
NTK (NGK-GROUP) 93426
NTK (NGK-GROUP) 96262
NTY ESL-AU-009
SIDAT 90562
SIDAT 90620
SIDAT 90562A2
TRISCAN 8845 29259
WALKER PRODUCTS 250-241201
WALKER PRODUCTS 350-341013
WALKER PRODUCTS 450-341013
WE PARTS 290960567
WE PARTS 290960781
WILMINK GROUP WG1838077
WILMINK GROUP WG2136425
AUDI 04E906262CH
AUDI 04E906262FC
SKODA 04E906262CH
SKODA 04E906262FC
VW 04E906262CH
VW 04E906262FC
GTIN
4062101224101
Côté d'assemblage
après catalyseur
Date de production à partir de
16.09.2019
Forme de la prise
en forme de D
Longueur [mm]
1055
Longueur de câble [mm]
925
Nombre de conduites
4
Nombre de contacts enfichables
4
numéro TECDOC du moteur
29283; 29356; 31336; 31438
pour numéro PR combiné
TH8+7MM
Sonde lambda
Sonde de diagnostic
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid 2014 à 2020 204 73175 CUKB,DGEA
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 GTE Hybrid 2015 à 2024 218 73175 CUKC,DGEB
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.4 GTE Hybrid 2015 à 2024 218 73175 CUKC,DGEB
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI e-tron 2014 à 2020 204 73175 CUKB,CXUA,DGEA
SKODA SUPERB III (3V3) 1.4 TSI iV 2019 à 218 73175 DGEB
SKODA SUPERB III Break (3V5) 1.4 TSI iV 2019 à 218 73175 DGEB
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