Sonde lambda VEMO V20-76-0049

Sonde lambda VEMO V20-76-0049

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V20-76-0049 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001502033
  • Année à partir de : 198801; 198803; 198809; 198909; 199202; 199209
  • Année jusqu'à : 198712; 199108; 199208; 199508; 199703; 200006
  • Code moteur : 20 XEJ; 20NE, C20NE OHC; 20XE, C20 XE DOHC; 20XE, C20XE DOHC; 20XE, C20XEJ, XE-LN; C 20 XE; C 30 SEJ; C18NE OHC II; C20 NE OHC; C20NE OHC II; C20XE; C20XE DOHC, 20XEJ; C30LE CIH; C30NE CIH; C30NE CIH; C30SE DOHC; C30SE, SEJ DOHC
  • Filetage : M18 x 1,5
  • Forme de la prise : en forme de D
  • Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
  • Longueur globale [mm] : 360
  • Nombre de conducteurs : 5
  • Nombre de contacts enfichables : 5
  • Numéro de châssis (VIN) à : K1000471; L1999999; M1000000; N1999999; N5999999; NV999999; T9999999
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : M1000001; P1000001; P5000001; P7000001
  • Poids [kg] : 0,106
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VEMO V20-76-0049

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À propos de la sonde lambda VEMO V20-76-0049


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V20-76-0049 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AIC 54527
AIRTEX 5S4331
AIRTEX 5S4371
AIRTEX 5S4434
AIRTEX 5S4560
AIRTEX 5S5574
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EFI AUTOMOTIVE 301109
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WALKER PRODUCTS 250-25002
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BMW 11 78 7 506 532
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FORD 1 131 849
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GTIN
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Année à partir de
198801; 198803; 198809; 198909; 199202; 199209
Année jusqu'à
198712; 199108; 199208; 199508; 199703; 200006
Code moteur
20 XEJ; 20NE, C20NE OHC; 20XE, C20 XE DOHC; 20XE, C20XE DOHC; 20XE, C20XEJ, XE-LN; C 20 XE; C 30 SEJ; C18NE OHC II; C20 NE OHC; C20NE OHC II; C20XE; C20XE DOHC, 20XEJ; C30LE CIH; C30NE CIH; C30NE CIH; C30SE DOHC; C30SE, SEJ DOHC
Filetage
M18 x 1,5
Forme de la prise
en forme de D
Intervalle de changement recommandé [km]
250000
Longueur globale [mm]
360
Nombre de conducteurs
5
Nombre de contacts enfichables
5
Numéro de châssis (VIN) à
K1000471; L1999999; M1000000; N1999999; N5999999; NV999999; T9999999
Numéro de châssis (VIN) à partir de
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Poids [kg]
0,106
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
OPEL VECTRA B Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 i V6 (F68) 1995 à 2000 170 92243 X 25 XE
OPEL VECTRA B (J96) 2.5 i V6 (F19) 1995 à 2000 170 92243 X 25 XE
OPEL VECTRA B (J96) i 500 2.5 (F19) 1998 à 2000 194 92243 X 25 XE
VAUXHALL VECTRA (B) A trois volumes (J96) 2.5 i GSi (F19) 1998 à 2000 194 92243 X 25 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Berline bicorps trois ou cinq portes (J96) 2.5 i GSi (F68) 1998 à 2000 194 92243 X 25 XE
VAUXHALL VECTRA (B) Break (J96) 2.5 i GSi (F35) 1998 à 1999 194 92243 X 25 XE
OPEL VECTRA B Break (J96) 2.5 i V6 (F35) 1996 à 2000 170 92243 X 25 XE
OPEL VECTRA B Break (J96) i 500 2.5 (F35) 1998 à 2000 194 92243 X 25 XE
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