Sonde lambda VEMO V70-76-0010

Sonde lambda VEMO V70-76-0010

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Sonde lambda VEMO V70-76-0010 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4046001617430
  • Année à partir de : 200512; 200601; 201108; 201309
  • Année jusqu'à : 200708; 201012; 201308; 201609
  • Côté d'assemblage : devant le catalyseur
  • Code moteur : 2NZFE
  • Longueur de câble [mm] : 350
  • numéro TECDOC du moteur : 13088
  • Poids [kg] : 0,09
  • Sonde lambda : Filetage prégraissé
  • Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Sonde lambda VEMO V70-76-0010

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À propos de la sonde lambda VEMO V70-76-0010


Une sonde à oxygène (ou sonde lambda, où lambda désigne le rapport d'équivalence air-carburant, généralement désigné par λ) est un dispositif électronique qui mesure la proportion d'oxygène (O2) dans le gaz ou le liquide analysé.

Il a été développé par Robert Bosch GmbH à la fin des années 1960 sous la supervision du Dr Günter Bauman. L'élément de détection original est constitué d'une céramique de zircone en forme de dé à coudre, revêtue d'une fine couche de platine sur les faces d'échappement et de référence, et existe en version chauffée et non chauffée. Le capteur lambda VEMO V70-76-0010 de type planaire est arrivé sur le marché en 1990 et a permis de réduire considérablement la masse de l'élément de détection en céramique, ainsi que d'incorporer l'élément chauffant dans la structure céramique, ce qui a permis d'obtenir un capteur qui démarre plus tôt et répond plus rapidement.

L'application la plus courante consiste à mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne des automobiles et autres véhicules afin de calculer et, si nécessaire, d'ajuster dynamiquement le rapport air-carburant pour que les convertisseurs catalytiques puissent fonctionner de manière optimale, et également de déterminer si le convertisseur fonctionne correctement ou non. Une sonde à oxygène génère généralement jusqu'à environ 0,9 volt lorsque le mélange de carburant est riche et qu'il y a peu d'oxygène non brûlé dans l'échappement.

Les scientifiques utilisent les sondes à oxygène pour mesurer la respiration ou la production d'oxygène et utilisent une approche différente. Les sondes d'oxygène sont utilisées dans les analyseurs d'oxygène, qui sont largement utilisés dans les applications médicales telles que les moniteurs d'anesthésie, les respirateurs et les concentrateurs d'oxygène.

Les plongeurs utilisent des capteurs d'oxygène (qu'ils appellent souvent capteurs ppO2) pour mesurer la pression partielle d'oxygène dans leur gaz respiratoire. Les plongeurs en circuit ouvert testent le gaz avant de plonger car le mélange reste inchangé pendant la plongée et les changements de pression partielle dus à la pression sont simplement prévisibles, tandis que les plongeurs en recycleur à gaz mixte doivent surveiller la pression partielle de l'oxygène dans la boucle respiratoire tout au long de la plongée, car elle change et doit être contrôlée pour rester dans des limites acceptables.

Les capteurs d'oxygène sont également utilisés dans les systèmes de prévention des incendies d'air hypoxique pour surveiller en permanence la concentration d'oxygène à l'intérieur des volumes protégés.

Il existe de nombreuses façons différentes de mesurer l'oxygène. Il s'agit notamment de technologies telles que la zircone, l'électrochimie (également appelée galvanique), l'infrarouge, les ultrasons, le paramagnétique et, très récemment, les méthodes laser. 



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Marque Réfercence Equivante
AIRTEX 5S4494
at autoteile germany at12494
BLUE PRINT ADT37079
BLUE PRINT ADT370140
BOSCH F 00H L00 348
CONTINENTAL/VDO A2C59513882Z
DELPHI ES20157
ERA 570194
ERA 570194A
FACET 10.8197
FAE 77768
HELLA 6PA 358 221-541
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1462026
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1472024
KAVO PARTS EOS-9062
KAVO PARTS EOS-9107
MEAT & DORIA 81537
MTE-THOMSON 7930.40.035
SIDAT 90159
TRISCAN 8845 13078
VALEO 368096
VEMO 70-76-0010
LEXUS 89465-52190
TOYOTA 89465-20810
TOYOTA 89465-52190
TOYOTA 89465-52380
GTIN
4046001617430
Année à partir de
200512; 200601; 201108; 201309
Année jusqu'à
200708; 201012; 201308; 201609
Côté d'assemblage
devant le catalyseur
Code moteur
2NZFE
Longueur de câble [mm]
350
numéro TECDOC du moteur
13088
Poids [kg]
0,09
Sonde lambda
Filetage prégraissé
Version isolation de câble
avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.3 VVT-i (NCP90_, NCP90R) 2005 à 2012 86 92243 2NZ-FE,2SZ-FE
TOYOTA YARIS (_P13_) 1.3 (NCP130_, NCP130R) 2011 à 2017 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS III A trois volumes (_P15_) 1.5 (NCP150_) 2013 à 2016 109 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS (_P15_) 1.3 (NCP151_, NCP151R) 2013 à 2016 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS A trois volumes (_P9_) 1.3 (NCP92_, SCP92_, NCP92R) 2005 à 2013 87 92243 2NZ-FE,2SZ-FE
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.5 (NCP91_, NCP91R) 2005 à 2014 109 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS A trois volumes (_P9_) 1.3 (NCP92_, NCP92R) 2006 à 2013 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS (_P13_) 1.5 (NCP131_, NCP131R) 2010 à 2020 109 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS III A trois volumes (_P15_) 1.5 (NCP150_) 2013 à 107 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS (_P15_) 1.5 (NCP150_) 2014 à 109 92243 1NZ-FE
TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.5 (NZE121, NZE120, ZZE123, ZZA120) 2001 à 2007 106 92243 1NZ-FE
TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.5 (NZE121_, NZE121R) 2001 à 2006 110 92243 1NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS III A trois volumes (_P15_) 1.3 (NCP151_) 2013 à 86 92243 2NZ-FE
TOYOTA YARIS / VIOS III A trois volumes (_P15_) 1.3 (NCP151_) 2013 à 84 92243 2NZ-FE
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