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Produit
Prix
- Épaisseur [mm] : 4,1
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Matériel : Acier
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- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 030 034
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- numéro TECDOC du moteur : 24927; 5396
- Poids [kg] : 0,060
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09156
- Tenir compte des informations service :
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Année à partir de : 200310; 200504
- Année jusqu'à : 200309; 200503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Année à partir de : 200310; 200504
- Année jusqu'à : 200309; 200503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Année à partir de : 200310; 200504
- Année jusqu'à : 200309; 200503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 222
- Pas de vis 1 [mm] : 1
- Pas de vis 2 [mm] : 1
- poids [g] : 65
- pour numéro OE : 1623255980
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- Année à partir de : 200309; 200604; 200703; 200910; 201001; 201003
- Année jusqu'à : 200309; 200612; 200703; 200802; 201001; 201105; 201112; 201311
- Code moteur : YD22ETI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Echange standard :
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 6,68
- Position/degré : L 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,L,S
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 200309; 200604; 200703; 200910; 201001; 201003
- Année jusqu'à : 200309; 200612; 200703; 200802; 201001; 201105; 201112; 201311
- Code moteur : QR25DD; YD22ETI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : M8
- Poids [kg] : 6,08
- Position/degré : L 49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 16319; 17652
- Position/degré : li 45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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- Consulter données techniques :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,54
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 222
- Poids [kg] : 0,08
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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