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Produit
Prix
- Épaisseur [mm] : 1,77
- Diamètre extérieur [mm] : 15,55
- Matériel : Acier
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 60
- Longueur max. [mm] : 710
- longueur min. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 4,75
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 70
- Longueur max. [mm] : 710
- longueur min. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 4,90
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,D,IG,L
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 21,5
- Hauteur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 32
- Matériel : Matière plastique
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460
- Version : 1; 2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 4
- numéro TECDOC du moteur : 11288; 17430
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 455
- Longueur 2 [mm] : 721
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 4,560
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460
- Version : 1; 2
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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