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Produit
Prix
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Echange standard :
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Echange standard :
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0404
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Echange standard :
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0404
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 199312
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 7,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 199312
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Nombre de stries : 6
- Pince : D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Code moteur : 119971/119981; 119972/119982; 120980; 120981
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur à : 026273
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44,0
- Qualité : +Line Original
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 115; 120
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 12
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- Code moteur : 119971; 119972; 119981; 119982
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Montage d'origine : BOSCH
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
- N° de moteur à : 026273
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de véhicule : 400; 500; CL420; CL500; S420; S500
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
- Voltage [V] : 14
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- Année jusqu'à : 199312
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 7,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 199312
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Nombre de stries : 6
- Pince : D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 199306; 199509; 199703; 199806
- Année jusqu'à : 199305; 199509; 200004; 200108; 200207; 200301
- Code moteur : M112.921; M113.940; M113.942; M113.943; M113.944; M113.961; M113.964; M113.965; M113.980; M113.986; M119.970; M119.971; M119.972; M119.980; M119.981; M119.982; M119.985; M120.980; M120.982; M120.983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- N° de moteur de : 025950
- Numéro de châssis (VIN) à : F180102; T091959
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 7,3
- Voltage [V] : 14
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- Année jusqu'à : 199808; 199907; 200107
- Code moteur : 119.970; 119.970,119.980; 119.971; 119.972,119.982; 119.985
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 143
- Echange standard :
- N° de moteur de : 023.967; 026.967
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 7,75
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 44
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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