Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 150
Longueur [mm] : 323
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Marquage par teinture : orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,75
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 150
Longueur [mm] : 323
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Marquage par teinture : orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,75
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle