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Produit
Prix
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Données : FE30/20X176A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Diamètre extérieur [mm] : 23,80
- Diamètre intérieur [mm] : 17,00
- Hauteur [mm] : 17,50
- Pièce neuve sans consigne :
- Qualité : PREMIUM LINE
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Pièce neuve sans consigne :
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 33
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Consulter données techniques :
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre [mm] : 38,1
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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