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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour variante d’équipement : Scout
- pour numéro PR : 0N4; G03; G04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Consulter données techniques :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,28
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Extrémité de tige de soupage trempée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 40
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 8
- Longueur [mm] : 98,7
- Matériel : Bimétal
- Matériel pour tête de soupape : Bimétal
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- Année à partir de : 198509
- Année jusqu'à : 198509; 199209
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- numéro TECDOC du moteur : 28375; 4220
- Poids [kg] : 0,102
- pour numéro OE : 11 53 1 710 953
- Température initiale [°C] : 80
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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- Année à partir de : 198509
- Année jusqu'à : 198509; 199209
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- numéro TECDOC du moteur : 28375; 4220
- Poids [kg] : 0,11
- pour numéro OE : 11 53 1 710 953 S1
- Température initiale [°C] : 80
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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- Année à partir de : 199501
- Année jusqu'à : 199912
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*X*160000; ******4D*X*009500
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******4A*S*065201; ******8D*V*205001
- numéro TECDOC du moteur : 10813; 11088; 11356; 11359; 13928; 13930; 13931; 13932; 13952; 13953; 13954; 15312; 224; 246; 4197; 9515; 9516; 9517
- Poids [kg] : 0,05
- Température initiale [°C] : 80
- Tenir compte des informations service :
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pièce de rechange sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,71
- Position/degré : R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : B+L
- Kit de réparation alternative : 210470
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK442
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Consulter données techniques :
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur d'enveloppe [mm] : 59
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,930
- pour numéro PR : 0N4; 1JN
- Référence de l'accessoire recommandé : PK424
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Echange standard :
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,56
- Position/degré : R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 199801; 199806; 199906
- Année jusqu'à : 200105; 200112
- Code moteur : 8140-43; 8140-63
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / L
- Poids [kg] : 6,57
- Position/degré : R 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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- Épaisseur [mm] : 22
- Année jusqu'à : 199903
- Côté d'assemblage : gauche
- Code moteur : M 47; M 51; M 52; M 54; M 62; S 62
- Longueur [mm] : 306
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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- Année jusqu'à : 200112; 200606
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- numéro TECDOC du moteur : 16196; 17514; 17849; 18297; 20450; 24923
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Épaisseur de tôle [mm] : 0,8
- Largeur [mm] : 800
- Longueur [mm] : 800
- Matériel : Acier
- Qualité/catégorie : DC01 ST12
- Sur mesure : Universel
- Surface : zingué
- Tôle de réparation : Tôle de réparation
- Tôle universelle : Tableau en tôle
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- Année jusqu'à : 201409; 201704; 201710; 201809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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- Année à partir de : 200105; 200202; 200204; 200408
- Année jusqu'à : 200202; 200203; 200605; 200608
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec aide au démarrage thermique; sans aide au démarrage thermique
- Chauffage et refroidissement : Ventilateur inclus
- Code moteur : 8140.43S
; 8140.43S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Echange standard :
- Montage d'origine : VALEO
- N° de moteur de : 3371153
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18
- utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 105
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
- Voltage [V] : 12
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- Côté d'assemblage : gauche
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V20-0369
- Poids [kg] : 1,166
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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- Poids net [kg] : 7
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK503
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Année jusqu'à : 201409; 201704; 201710; 201809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge par essieu [kg] à partir de : 650; 667
- Charge par essieu [kg] jusqu'à : 649; 666
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JN; UA3; UC8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,610
- Référence de l'accessoire recommandé : MK436
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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- Poids net [kg] : 7
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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- Angle de fixation [degrés] : +20
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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