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Produit
Prix
- Année à partir de : 199507
- Code moteur : M41D
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pièce de rechange sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,11
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199507
- Code moteur : M41D
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Echange standard :
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,793
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 199507
- Code moteur : M41D
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,78
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
- Longueur 1 [mm] : 580
- Longueur 2 [mm] : 580
- Poids net [kg] : 0,914
- pour diamètre de tuyau [mm] : 8
- Quantité : 10
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Matériel pour carter d'huile : Tôle d'acier
- numéro TECDOC du moteur : 26326; 26727
- Section : Partie inférieure
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- numéro TECDOC du moteur : 28369
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
- Côté d'assemblage : Bloc moteur
- Matériau joint : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Matériel pour carter d'huile : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- Respecter la contenance du système :
- Section : Partie inférieure
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,4
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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