Identification de cabine de conducteur : L1H1; L2H1; L3H1
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'information technique : 4
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 240.18; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 270.19; Distribution 280.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 310.18; Distribution 310.26; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26; Distribution 320.26D; Distribution 340.18; Distribution 340.18D; Distribution 340.19; Distribution 340.19D; Distribution 340.26; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26; Distribution 370.26D; Distribution 380.18; Distribution 380.19; Distribution 380.26; Distribution 400.18D; Distribution 410.18; Distribution 410.26; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; Distribution 430.18; Distribution 430.19; Distribution 430.26; Distribution 450.18; Distribution 460.19; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; Lande; Lander 270.18; Lander 340.18; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 330.18 T; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 380.18; Route 380.19; Route 380.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 410.18; Route 410.18 D; Route 410.24; Route 410.25; Route 410.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26; Route 430.18; Route 430.19; Route 430.26; Route 450.18; Route 450.18 D; Route 450.24; Route 450.25; Route 450.26; Route 460.18; Route 460.26
Identification de cabine de conducteur : L1H1; L2H1; L3H1
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 211
Longueur 2 [mm] : 266
Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'information technique : 4
Poids [kg] : 1,500
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 20*; 21*; 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 38; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.19; 400.24; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 240.18; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 270.19; Distribution 280.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 310.18; Distribution 310.26; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26; Distribution 320.26D; Distribution 340.18; Distribution 340.18D; Distribution 340.19; Distribution 340.19D; Distribution 340.26; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26; Distribution 370.26D; Distribution 380.18; Distribution 380.19; Distribution 380.26; Distribution 400.18D; Distribution 410.18; Distribution 410.26; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; Distribution 430.18; Distribution 430.19; Distribution 430.26; Distribution 450.18; Distribution 460.19; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; FE3; Lande; Lander 270.18; Lander 310.19; Lander 310.26; Lander 340.18; Lander 340.26; Lander 380.19; Lander 380.26; Lander 380.32; Lander 430.18; Lander 430.26; Lander 430.32; Lander 440.18; Lander 440.19; Lander 440.26; Lander 440.32; Lander 460.18; Lander 460.26; Lander 460.32; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 330.18 T; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 380.18; Route 380.19; Route 380.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 410.18; Route 410.18 D; Route 410.24; Route 410.25; Route 410.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26; Route 430.18; Route 430.19; Route 430.26; Route 450.18; Route 450.18 D; Route 450.24; Route 450.25; Route 450.26; Route 460.18; Route 460.26
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tôle-anti-bruit
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Code d’équipement : EQPARG; EQPEXP; EQPRUS
Code FMSI : D1017-7920 D1112-821
Diamètre moyeu de roue [mm] : 244
Dimension de la jante [pouces] : 15
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur 1 [mm] : 53
Hauteur 2 [mm] : 53
Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
Largeur 1 [mm] : 87,2
Largeur 2 [mm] : 87
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour ESP
Marque de conformité : E1 90R-01878/507
Matériau de garniture de frottement : Semi-Metallic
numéro d'origine alternatif : 1J0698451P
Numéro de châssis (VIN) à : 1HPB030000; 1HPW240000; 3B430000; 3B_4_300000; 3U49062970; 3U_49062970; 4B3048455; 4B_3_048455; 50P009000; 8D_X_199999; 8E4180000; 8E_4_180000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HPW240001; 3B_4_300001; 3U49062971; 3U_49062971; 4B3048456; 8DV168351; 8DZV160001; 8D_V_168351; 8D_X_200001; 8L_X_200001
numéro TECDOC du moteur : 3570; 4961; 5537
numéro WVA : 20960
Pays constructeur du véhicule : Argentine; Chine; France
pour diamètre du disque de frein [mm] : 230; 232; 239; 244; 245; 247; 248; 249; 253; 255; 256; 268; 272
pour facelift :
pour le modèle de la série de modèles : (JEOA); BR04/CR04; Clio; DF4; DS4; JA0N; K4M; L30C/L30V; RN,RT,RTE,RX,RXE,RXT; VRS
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 10657; 11253; 11431; 12334; 12775
Identification de cabine de conducteur : L1H1; L2H1; L3H1
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Numéro d'information technique : 4
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 260.18; 260.18/B; 270.18; 300.18/B; 300.26/A; 300.26/B; 320.18; 320.26; 340.18; 340.18/B; 340.26/A; 340.26/B; 340.32/A; 350.34; 370.18; 370.26; 370.32; 385.18; 385.18/B; 385.18T; 385.26/A; 385.26/B; 385.26T; 385.32/A; 385.32/B; 40; 400.18; 400.18T; 400.26; 400.26/A; 400.26/B; 400.26T; 400.32/A; 400.32/B; 420.18; 420.26; 420.32; 420.34; Distribution 210.16; Distribution 210.18D; Distribution 240.18; Distribution 250.16; Distribution 250.18D; Distribution 250.19; Distribution 260.16; Distribution 260.18; Distribution 260.19; Distribution 270.18; Distribution 270.19; Distribution 280.18; Distribution 300.16D; Distribution 300.16T; Distribution 300.18D; Distribution 300.19; Distribution 300.19D; Distribution 300.26D; Distribution 310.18; Distribution 310.26; Distribution 320.18; Distribution 320.24D; Distribution 320.26; Distribution 320.26D; Distribution 340.18; Distribution 340.18D; Distribution 340.19; Distribution 340.19D; Distribution 340.26; Distribution 340.26D; Distribution 370.18; Distribution 370.18D; Distribution 370.24D; Distribution 370.26; Distribution 370.26D; Distribution 380.18; Distribution 380.19; Distribution 380.26; Distribution 400.18D; Distribution 410.18; Distribution 410.26; Distribution 420.18; Distribution 420.18D; Distribution 430.18; Distribution 430.19; Distribution 430.26; Distribution 450.18; Distribution 460.19; FE 240-18; FE 240-22; FE 240-26; FE 250-18; FE 250-26; FE 260-18; FE 260-26; FE 280-18; FE 280-22; FE 280-26; FE 300-18; FE 300-26; FE 320-18; FE 320-22; FE 320-26; FE 340-18; FE 340-26; Lande; Lander 270.18; Lander 340.18; Route 300.16; Route 300.18; Route 300.18T; Route 300.19; Route 300.19T; Route 320.18; Route 330.18 T; Route 340.18; Route 340.18T; Route 340.19; Route 340.19T; Route 340.24; Route 340.26; Route 370.18; Route 370.24; Route 370.26; Route 380.18; Route 380.19; Route 380.26; Route 385.18; Route 385.18T; Route 385.19; Route 385.19T; Route 385.24; Route 385.24T; Route 385.26; Route 410.18; Route 410.18 D; Route 410.24; Route 410.25; Route 410.26; Route 420.18; Route 420.18T; Route 420.24; Route 420.25; Route 420.26; Route 430.18; Route 430.19; Route 430.26; Route 450.18; Route 450.18 D; Route 450.24; Route 450.25; Route 450.26; Route 460.18; Route 460.26