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Référence : 60-1104D
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
MAXGEAR
Référence : 19403
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482
SUPLEX
Référence : 36-198351
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pour numéro OE : A 204 321 05 04
  • Version renforcée :
BILSTEIN
Référence : 4056877
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
LESJÖFORS
Référence : 46988
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 394
  • Poids [kg] : 1,89
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
FEBI BILSTEIN
Référence : 533399
  • Épaisseur [mm] : 12,71
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 390
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
NK
Référence : 87391
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482
SPIDAN
Référence : 8750 23137
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
TRISCAN
Référence : 993 671
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
SACHS
Référence : RH3929
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
KYB
Référence : VKDL 39081
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Code de couleurs : select by color code
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 392
  • Marquage par teinture : rouge (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 2,00
  • pour code d'équipement spécial : 485 or 482
SKF
Référence : ZC90152
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
JAPANPARTS
Référence : ZCQ90152
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
JAPANPARTS
Référence : OP-CSP01790
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
OPTIMAL