Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules de location; pour véhicules spéciaux
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.01.2008; 01.02.2010; 02.01.2010; 03.11.2008; 07.12.2009; 08.01.2008; 09.04.2013; 11.01.2010; 12.07.2010; 16.03.2014; 16.12.2007; 20.11.2009; 21.07.2008; 22.02.2010; 25.05.2009; 26.02.2007; 27.05.2013
Date de production jusqu'à : 07.01.2008; 07.03.2010; 15.12.2007; 21.01.2011; 25.02.2013; 26.05.2013; 27.09.2009; 28.01.2013; 30.05.2010; 31.10.2009
Diamètre de la rotule [mm] : 100
Jeu complet :
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8P-8A112100; 8P-8B014001
pour numéro PR combiné : 0E1+F0A; 0E2+F0A; G0K+T0N; G0K+TA9; G0K+TL4
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction intégrale permanente
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-000001; 2K9000001; 5P-7-000001; 5P8060182
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500; LKN; MQ350; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : 5G1; BA5; BA5/BV5; BQ1; BV5; Facelift
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Longueur [mm] : 106
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5P-8-060182; 8P-8A-112100; 8P-8A-112101
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation; HIGHLINE
Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DQ250; DQ500; LKN; MQ250; MQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Année à partir de : 200811; 200906; 200911; 200912; 201011
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 01.02.2010
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : 8AT; PR-8AT; PR-G1C
Longueur [mm] : 105
pour numéro OE : 1K0498099F
Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de véhicule : 5N2/5N1; Caddy; Caddy Maxi/Alltrack; DQ381; MQ500; Octavia; Original design
Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux