Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
Longueur [mm] : 110
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P-A045000
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-000001; 1PB000001
pour numéro PR : 1VH; DQ5; G1A; GH4
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
Longueur [mm] : 111
Matériel : Néoprène (polychloroprène)
numéro TECDOC du moteur : 24761; 24762
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-000001; 7M-9-515 000; 7M-9-515000; 8T-8-011 001; 8T8011001
numéro TECDOC du moteur : 24761; 24762; 27196; 27202; 34412
pour le modèle de la série de modèles : Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia Scout
pour numéro PR : TS1
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 110,5
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8RDA000001
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 7 speed dual clutch; DQ-250; M38
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
pour le modèle de la série de modèles : A3; A3 Sportback; Altea XL; BQ1; Estima; Karoq; Karoq Scout; Previa
pour numéro PR : 0IJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique