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Produit
Prix
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Echange standard :
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0041
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Année à partir de : 199112
- Année jusqu'à : 199111; 199210
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 199112
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0014
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,88
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 198303; 198508; 198908; 199108; 199203
- Année jusqu'à : 198310; 198710; 198808; 198910; 198911; 199112; 199205; 199208; 199210; 199211; 199304
- Code moteur : 1S-L; 2S-EL,2S-ELC; 3S-FEC; 3S-GEC; 3S-GEL,3S-GELC; 3S-GEW; 7M-GEK
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Echange standard :
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+
- Poids [kg] : 4,642
- Position/degré : R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 198508; 198511; 198606; 198608; 198708; 198808
- Année jusqu'à : 198406; 198707; 198806; 198911; 198912; 199108; 199208; 199211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1002118380
- Voltage [V] : 12
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- Année jusqu'à : 199112
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0014
- Nombre de stries : 4
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,88
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 12
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 4
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 198508; 198511; 198606; 198608; 198708; 198808
- Année jusqu'à : 198406; 198707; 198806; 198911; 198912; 199108; 199208; 199211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : IG / S / L
- Montage d'origine : NIPPONDENSO
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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