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Référence : 49-0347
  • Année à partir de : 198409; 198905; 199211; 199301
  • Année jusqu'à : 198412; 198512; 198612; 198712; 198905; 198912; 199109; 199509
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Filetage : M22 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Référence : 15-1104
  • Année à partir de : 198409; 198905; 199211; 199301
  • Année jusqu'à : 198412; 198512; 198612; 198712; 198905; 198912; 199109; 199509
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Référence : 21382
  • Année à partir de : 198405; 198510; 198606; 199206; 199211
  • Année jusqu'à : 198605; 198702; 198712
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre de la rotule [mm] : 76
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 151
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve :
  • pour le modèle de la série de modèles : Elantra; Lantra
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Référence : 31-2338
  • Année jusqu'à : 198412; 198606
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Référence : 771 0207 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : USA
Référence : GI-505
  • Année à partir de : 198405; 198603; 198606; 199206; 199211
  • Année jusqu'à : 198812
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
  • Longueur 1 [mm] : 95
  • Longueur globale [mm] : 155
  • Spécification : Groove type: MIDDLE
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT
  • Type de véhicule : Elantra; Lantra
Référence : VKJA 5521
  • Année à partir de : 198606
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 82,6
  • Filetage : M22x1,5
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique