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Référence
Produit
Note
Prix
Référence : 60-0843
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
MAXGEAR
Référence : 60-0843D
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
MAXGEAR
Référence : 36-269945
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
BILSTEIN
Référence : 998 822
  • Diamètre [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 493
SACHS
Référence : 998 823
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,85
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
SACHS
Référence : AF-4609
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 478
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 7
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
OPTIMAL
Référence : JCS820
  • Épaisseur [mm] : 13,85
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 482
  • Marquage par teinture : orange
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
TRW
Référence : OP-CSP01721
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 163
  • Longueur [mm] : 478
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 7
  • pas pour variante d’équipement : Four-C
  • Poids [kg] : 3,75
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
OPTIMAL