Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD; pour véhicules avec accélerateur électronique / Dive-by-Wire; pour véhicules avec accélérateur mécanique; pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans OBD; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Catalyseur fixé au collecteur d'échappement; Catalyseur non fixé au collecteur d'échappement; avec électronique; blindé; non blindé; pour essence sans plomb
au choix :
Côté d'assemblage : après catalyseur; arrière; avant; centre; devant le catalyseur; droite; gauche; pour cylindre 1; pour cylindre 10; pour cylindre 11; pour cylindre 12; pour cylindre 2; pour cylindre 3; pour cylindre 4; pour cylindre 5; pour cylindre 6; pour cylindre 7; pour cylindre 8; pour cylindre 9; pour cylindres 1-2; pour cylindres 1-3; pour cylindres 1-4; pour cylindres 1-5; pour cylindres 1-6; pour cylindres 4-6; pour cylindres 5-8; pour cylindres 6-10; pour cylindres 7-12
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Couleur : noir
Empattement : empattement court; empattement long
Montage d'origine : Bosch
N° de moteur à : 19KP7461
N° de moteur de : 19KP7462; 20HH5428
Nombre de conduites : 4
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 2
Norme concernant les gaz d'échappement : 96 EEC; D3; EEC 2000; Euro 2; Euro 3 (D3); Euro 4 (D4); Euro 5; Euro 6; L5
Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD; pour véhicules avec accélerateur électronique / Dive-by-Wire; pour véhicules avec accélérateur mécanique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans OBD; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans moteur à mélange pauvre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Catalyseur fixé au collecteur d'échappement; Catalyseur non fixé au collecteur d'échappement; avec électronique; blindé; non blindé; pour essence sans plomb
au choix :
Côté d'assemblage : Côté d'échappement; après catalyseur; arrière; avant; centre; devant le catalyseur; droite; gauche; pour cylindre 1; pour cylindre 10; pour cylindre 11; pour cylindre 12; pour cylindre 2; pour cylindre 3; pour cylindre 4; pour cylindre 5; pour cylindre 6; pour cylindre 7; pour cylindre 8; pour cylindre 9; pour cylindres 1-2; pour cylindres 1-3; pour cylindres 1-4; pour cylindres 1-5; pour cylindres 1-6; pour cylindres 4-6; pour cylindres 5-8; pour cylindres 6-10; pour cylindres 7-12
Sonde lambda : Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde à seuil
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
Type de véhicule : Trax
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Année à partir de : 199909; 200002; 200008; 200603; 200909; 201502; 201507; 201608
Année jusqu'à : 200008; 201104; 201112; 201506
Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm] : 655
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
Nombre de contacts enfichables : 4
Nombre de pièces nécessaires : 1
Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3; Euro 3/Euro 4; Euro 3/Euro 4/Euro 5; Euro 3/Euro 4/Euro 5/Euro 6; Euro 4/Euro 5; Euro 4/Euro 5/Euro 6; Euro 5; Euro 6
numéro TECDOC du moteur : 26342; 28571
Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de véhicule : Amica; Atos; Atos Prima; Atos Prime; Atoz; Getz; Optima; Picanto; Sportage; iX35