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Référence : 60-1726D
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
MAXGEAR
Référence : 36-313730
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
BILSTEIN
Référence : 39357
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
SUPLEX
Référence : 4295092
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
LESJÖFORS
Référence : 86485
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
SPIDAN
Référence : 8750 29294
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
TRISCAN
Référence : 994 365
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 356
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
SACHS
Référence : SP4324
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 56
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 362
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 8,1
  • Poids [kg] : 2,781
MONROE
Référence : VKDL 31245
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 13,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 357
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Variante d’équipement : R-Line (code 1JC)
SKF