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Prix

Référence : 0 986 034 350

Alternateur BOSCH 0 986 034 350

Année à partir de : 198602; 198609; 198612; 198703; 198710; 198712; 198805; 198910; 199001; 199109; 199111; 199312; 199410; 199412; 199502; 200005

Année jusqu'à : 198602; 198604; 198912; 199212; 199312; 199410; 199411; 199412; 199510; 199612; 200605

Code moteur : TD 101 G; TD 121 FD; TD 121 GD; TD 61 F

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Echange standard :

Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures

numéro TECDOC du moteur : 27714; 47587; 5902; 5903; 6249; 6250; 9096; 9122; 9123; 9143; 9156; 9160; 9162; 9164; 9169; 9183; 9194; 9219; 9220; 9221; 9223; 9224; 9225; 9226; 9228; 9232; 9233; 9236; 9242; 9243

Poulies : sans poulie

pour numéro OE : 1624089

Type de véhicule : F 613; F 614

Voltage [V] : 28

Référence : 011-003-000676R

Alternateur REMANTE 011-003-000676R

Courant de charge de l'alternateur (A) : 55

Echange standard :

Entièrement révisé(e) :

Garantie : 2 ans de garantie

Voltage [V] : 24

Référence : 011-003-000676R

Alternateur REMANTE 011-003-000676R

Courant de charge de l'alternateur (A) : 55

Echange standard :

Entièrement révisé(e) :

Garantie : 2 ans de garantie

Voltage [V] : 24

Référence : 154327G

Amortisseur SIAAM 154327G

Année jusqu'à : 197707

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Diamètre de l'alésage [mm] : 25

Diamètre de pivot [mm] : 12

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz

Référence : 170 557

Amortisseur SACHS 170 557

Données : SOV26X251

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression d'huile

Référence : 2210

Alternateur CEVAM 2210

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Poulies : sans poulie

Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 24V

Voltage [V] : 28

Référence : 343006

Amortisseur KYB 343006

Année à partir de : 198010

Année jusqu'à : 197707; 198202

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Système d'amortisseur : Système bitube

Type d'amortisseur : Pression de gaz

Référence : 436439

Alternateur VALEO 436439

Année à partir de : 198001; 198601; 199501

Année jusqu'à : 199512

Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Echange standard :

Montage d'origine : BOSCH

Pince : B+ / B- / D+ / W

Poids [kg] : 6,23

Position/degré : L 20

Poulies : sans poulie

Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

Type de fixation : Fixation par bras pivotant double

Voltage [V] : 28

Référence : 443027

Amortisseur KYB 443027

Année à partir de : 198010

Année jusqu'à : 197707; 198202

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas

Type d'amortisseur : Pression d'huile

Référence : 48-1550

Alternateur ELSTOCK 48-1550

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14

ID de la version de la fiche : 0243

Pince : M6

Poids net [kg] : 4,5

Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 24V

Voltage [V] : 24

Référence : 60361458

Amortisseur NK 60361458

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant

Année jusqu'à : 201007; 201307

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur

Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pas pour ESP; pour ESP

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut

Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 61999999; A1999999; C4999999; C6999999; D1999999

Numéro de châssis (VIN) à partir de : 61000001; 71000001; 94000001; 96000001

Poids net [kg] : 1,74

pour code RPO : XJ2; XJ2/XJ6; XJ6; XL4

Type d'amortisseur : Pression d'huile

Variante d’équipement : ); FULL SIZE SP. WHEEL; FULL SIZE SPARE WHEE; IDENT AA2L; IDENT AA2M

Référence : A0100

Alternateur AS-PL A0100

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Montage d'origine : BOSCH

Pièce neuve sans consigne :

Poulies : sans poulie

Qualité : STANDARD LINE

Version : 0120489303

Voltage [V] : 24

Référence : AL03911

Alternateur TMI AL03911

Courant de charge de l'alternateur (A) : 45

Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14

ID de la version de la fiche : 0243

Pince : M6

Poids net [kg] : 4,5

Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 24V

Voltage [V] : 24

Référence : AM5816

Amortisseur MGA AM5816

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec galette de secours; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules galette de secours; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant

Année à partir de : 197403; 197408; 197710; 197801; 198105; 198210; 200901; 200903; 200907; 200909; 201010; 201108; 201109; 201201; 201307; 201308; 201309

Année jusqu'à : 197507; 198207; 198407; 201006; 201011; 201106; 201111; 201206; 201306; 201307; 201509

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé