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Référence : 151801
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Référence : 151801G
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
Référence : 28-7859
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
  • ID de la version de la fiche : 0238
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : COM/LIN2
  • Poids net [kg] : 6,47
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14
Référence : 305.334.150.500
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : Valeo New
  • Voltage [V] : 12
Référence : 379000328000
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Référence : 40301
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : COM
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14
Référence : 440808
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Echange standard :
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 6,78
  • Position/degré : R 90
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Voltage [V] : 14
Référence : 443008
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 6,81
  • Position/degré : R 90
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • pour numéro PR : 9G2
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : Fixation en quatre points
  • Voltage [V] : 14
Référence : 443008
  • Année à partir de : 196801; 197807
  • Année jusqu'à : 197612; 198312
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4214186
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Référence : 635.005.055.110
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12
Référence : AL03774
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
  • ID de la version de la fiche : 0238
  • Montage d'origine : VALEO
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : COM/LIN2
  • Poids net [kg] : 6,47
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14
Référence : JHT188S
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Consulter données techniques :
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
Référence : JHT188T
  • Année à partir de : 198009
  • Année jusqu'à : 197906; 198306; 198606
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Consulter données techniques :
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nº de production à partir de : D001344; D007887; E002301
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
Référence : OL40301
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • ID de la version de la fiche : COM
  • Nombre de stries : 6
  • Pince : B+ M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Voltage [V] : 14
Référence : 305.334.150.000
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12
Référence : 635.005.055.118
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 8
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
  • Qualité : RNL-Standard
  • Voltage [V] : 12
Référence : 635.005.055.111
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85,0
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12
Référence : 635.005.055.390
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
  • Nombre de gorges : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85,0
  • Qualité : Remy New
  • Voltage [V] : 12