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Référence
Produit
Note
Prix
Référence : 105064
  • Diamètre extérieur [mm] : 311
  • Nombre de dents : 10
  • Poids [kg] : 3,104
  • pour numéro OE : 0 9846 9386
  • Tenir compte des informations service :
FEBI BILSTEIN
Référence : 183653
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 92,6
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 631
  • Poids [kg] : 8,014
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
FEBI BILSTEIN
Référence : V45-0276
  • Année à partir de : 2014
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Numéro d'article en paire : V45-0277
  • Type de suspension : Support hydraulique
VAICO
Référence : ADN18976
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 93
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 631
  • Poids [kg] : 8,014
  • Tenir compte des informations service :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
BLUE PRINT
Référence : 186526
  • à plusieurs pièces : à trois pièces
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
  • Diamètre extérieur [mm] : 312
  • Nombre de dents : 10
  • Poids [kg] : 15,136
  • Tenir compte des informations service :
FEBI BILSTEIN
Référence : CT-1089
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 26
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
  • Diamètre de la rotule [mm] : 90
  • Longueur [mm] : 195
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type de joint : Joint tripode
OPTIMAL