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Produit
Prix
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41
- ID de la version de la fiche : B+SL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,S,L
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 199909
- Année jusqu'à : 200010; 200204
- Code moteur : RF; RF1G; RF3F; RF4F; RFT-DI-100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A2TB1298
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 200103
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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