Votre recherche pièces auto 74494 pièces detachées auto pas cher

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Prix
Référence : 105111
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Pince : B+ / Df
  • Poids [kg] : 4,55
  • Position/degré : R 20
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14
Référence : 202068
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
  • Pièce de rechange sans consigne :
  • Pince : B+ / Df
  • Poids [kg] : 5,32
  • Position/degré : R 20
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14
Référence : 21636
  • Poids [kg] : 0,46
Référence : 436354
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Echange standard :
  • Pince : B+ / Df
  • Poids [kg] : 4,61
  • Position/degré : R 20
  • Poulies : avec poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14
Référence : 74494
Référence : A52-1602
  • Côté d'assemblage : inférieur
  • poids [g] : 250
  • pour numéro OE : 254121R000
Référence : 74494
  • Année à partir de : 201102
  • Année jusqu'à : 201712
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
  • Longueur de tuyau [mm] : 396
Référence : 188177
  • Côté d'assemblage : droite
  • Consulter données techniques :
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • numéro TECDOC du moteur : 24882
  • Poids [kg] : 0,25
  • Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Référence : ADBP930011
  • Côté d'assemblage : droite
  • Consulter données techniques :
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • numéro TECDOC du moteur : 24882
  • Poids [kg] : 0,25
  • Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur