Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Forme : rond
Matériel : Caoutchouc/métal
nouvelle version :
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1K*6*505001; ******1K*8*000001; ******1P*B*000001
Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Forme : rond
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-020 001; 1K-6-505 001
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Forme : rond
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-020 001; 1K-6-505 001
Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Forme : rond
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-020 001; 1K-6-505 001
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Forme : rond
Matériel : Caoutchouc/métal
Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******1K*6*505001; ******1K*8*000001; ******1P*B*000001