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• Code moteur : N47D20C

• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

• Nombre de stries : 6

• Pièce neuve sans consigne :

• Pince : B+

• Poids [kg] : 7,658

• Position/degré : L 95

• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

• Poulies : avec poulie débrayable

• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

• Type de fixation : fixation à trois points

• Voltage [V] : 14

• Code moteur : N47D20C

• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

• Echange standard :

• Nombre de stries : 6

• Pince : B+

• Poids [kg] : 7,63

• Position/degré : L 95

• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

• Poulies : avec poulie débrayable

• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

• Type de fixation : fixation à trois points

• Voltage [V] : 14

• Année à partir de : 201109; 201202; 201209; 201211; 201303; 201306

• Année jusqu'à : 201307; 201505

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré

• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150

• Nombre de stries : 6

• numéro TECDOC du moteur : 24405

• Pièce neuve :

• Pièce neuve sans consigne :

• Position/degré : L 95

• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55

• Poulies : avec poulie

• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

• Type de fixation : fixation à trois points

• utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150; 180

• Voltage [V] : 14