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Produit
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Prix
Référence : 46055
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
SUPLEX
Référence : 85096
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 183
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
SPIDAN
Référence : 8750 1837
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
TRISCAN
Référence : AF-5083
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,3
  • Poids [kg] : 3,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
OPTIMAL
Référence : JCS923
  • Épaisseur [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids [kg] : 3,396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
TRW
Référence : N5550325
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids [kg] : 3,396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
NIPPARTS