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Produit
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Prix
Référence : 12121
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
SUPLEX
Référence : 36-250059
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
BILSTEIN
Référence : 533421
  • Épaisseur [mm] : 13,15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 354
NK
Référence : 85918
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,40
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
SPIDAN
Référence : 8750 4371
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
TRISCAN
Référence : AF-2431
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 2,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
OPTIMAL
Référence : N5540572
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 350
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
NIPPARTS