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Produit
Prix
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Echange standard :
- Pince : B+ / B- / D+ / W
- Poids [kg] : 16,36
- Position/degré : L 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poids [kg] : 15,79
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- Montage d'origine : DENSO 10S17C
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids net [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 150
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 180
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- Matériel : Acier
- numéro TECDOC du moteur : 27821; 28523; 28524; 30033; 31872; 32920; 32928; 34081; 34652; 34969; 34994; 35330; 35335
- Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : 10S17C
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 150
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 180
- Voltage [V] : 12
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- Année à partir de : 201306
- Code d'article : 8484100000
- Code moteur : LTG
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- Montage d'origine : DENSO 10S17C
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids net [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 150
- Réfrigérant : R 134a
- Remplissage huile [ml] : 180
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