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Référence : 19-0930SPORT
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Année à partir de : 198601
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé
MAXGEAR
Référence : 108477
  • Épaisseur [mm] : 47,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 293
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : DD599999; DD899999
  • numéro TECDOC du moteur : 36197
  • Poids [kg] : 7,7
  • Surface : revêtu
  • Tenir compte des informations service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
FEBI BILSTEIN
Référence : 15626
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du moyeu [mm] : 136
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,29
  • Type de disque de frein : plein
A.B.S.
Référence : 209930
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Année à partir de : 198509
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 3,29
  • pour le modèle de la série de modèles : Ballade
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein
NK
Référence : 92046300
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Année à partir de : 198601
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Diamètre intérieur [mm] : 126
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
  • Poids [kg] : 3,3
  • Type de disque de frein : plein
TEXTAR
Référence : A4091P
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein
LPR
Référence : ADH243122
  • Épaisseur [mm] : 47
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 293
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : DD599999; DD899999
  • numéro TECDOC du moteur : 36197
  • Poids [kg] : 7,7
  • pour numéro OE : 45251-TV2-E00
  • Surface : revêtu
  • Tenir compte des informations service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
BLUE PRINT
Référence : BG2327
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Année à partir de : 198401; 198509
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44
  • Nombre de trous : 4
  • pour le modèle de la série de modèles : AAF; AAH/AAK; AAL; AN3/AN5/AN6; EC8
  • Système de freinage : Akebono; Sumitomo
  • Type de disque de frein : plein
DELPHI
Référence : BS-0400
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 61
  • Diamètre extérieur [mm] : 231
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
  • Type de disque de frein : plein
OPTIMAL