Bobine d'allumage INTERMOTOR 12620

Bobine d'allumage INTERMOTOR 12620

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Bobine d'allumage INTERMOTOR 12620 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 5012225330157
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Année à partir de : 199303; 199304
  • Année jusqu'à : 199308
  • Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
  • Forme de la prise : ovale
  • Montage d'origine : Magneti Marelli
  • Nº RICAMBI à partir de : 8098788; 8150979
  • Nombre d'entrées/sorties : 1
  • Nombre de contacts enfichables : 4
  • numéro TECDOC du moteur : 1016
  • Poids [kg] : 0,85
  • Poids net [kg] : 0,676
  • Quantité : 1
  • Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique (AE)
  • Livraison gratuite
    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
    Joignable de 8h à 20h
  • 100% sécurisés
    Paiements sécurisés
  • Offres spéciales
    Remises jusqu'à 80%

Bobine d'allumage INTERMOTOR 12620

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À propos de la bobine d'allumage INTERMOTOR 12620

 

Une bobine d'allumage (également appelée bobine à étincelles) est une bobine d'induction du système d'allumage d'une automobile qui transforme la tension de la batterie en milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines possèdent une résistance interne, tandis que d'autres s'appuient sur un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine à partir de l'alimentation de 12 volts de la voiture. Le fil qui va de la bobine d'allumage INTERMOTOR 12620 au distributeur et les fils haute tension qui vont du distributeur à chacune des bougies sont appelés fils de bougie ou fils haute tension. À l'origine, tout système de bobine d'allumage nécessitait des points de contact mécaniques et un condensateur. Les systèmes d'allumage électronique plus récents utilisent un transistor de puissance pour fournir des impulsions à la bobine d'allumage. Une voiture de tourisme moderne peut utiliser une bobine d'allumage pour chaque cylindre du moteur (ou paire de cylindres), éliminant ainsi les câbles de bougie sujets aux pannes et un distributeur pour acheminer les impulsions haute tension.

Les systèmes d'allumage ne sont pas nécessaires pour les moteurs diesel qui utilisent la compression pour enflammer le mélange air-carburant.



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- Des pièces auto certifiée d'origine
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- Livraison en IDF le jour même**

*Pièces non monté et dans son emballage d'origine
**Uniquement les pièces auto éligible avec le sigle Express.
Marque Réfercence Equivante
BOSCH 0 986 221 037
BREMI 11900
C.I. XIC8129
CAMBIARE VE520057
EFI AUTOMOTIVE 155059
EPS 1.970.148
EURO CAR PARTS 413650071
FACET 9.6048
FUELPARTS CU1100
INTERMOTOR 12620
KW 470 148
LUCAS CAV DLB706
LUCAS CAV DMB1058
MEAT & DORIA 10735
METZGER 0880035
MOBILETRON CE-05
MOBILETRON CE-07
MOTAQUIP LVCL1076
VALEO 245123
VEMO V24-70-0013
VXPRO EE5408
XEVO XIG5251
FIAT 7746151
GTIN
5012225330157
Équipement véhicule
pour véhicules avec distributeur d'allumage
Année à partir de
199303; 199304
Année jusqu'à
199308
Bobine d'allumage
Version de raccord DIN
Forme de la prise
ovale
Montage d'origine
Magneti Marelli
Nº RICAMBI à partir de
8098788; 8150979
Nombre d'entrées/sorties
1
Nombre de contacts enfichables
4
numéro TECDOC du moteur
1016
Poids [kg]
0,85
Poids net [kg]
0,676
Quantité
1
Système d'allumage à bobines
pour allumage électronique (AE)
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
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