Courroie crantée FEBI BILSTEIN 21868

Courroie crantée FEBI BILSTEIN 21868

Pièces Auto pour l'entretien de votre voiture, Courroie crantée FEBI BILSTEIN 21868 certifié d'origine

Principales caractéristiques:
  • EAN: 4027816218685
  • Année jusqu'à : 199407; 199709
  • Consulter données techniques :
  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 25,4
  • Nombre de dents : 130
  • numéro TECDOC du moteur : 15211; 15212; 4430; 4432; 4433; 4434
  • Poids [kg] : 0,17
  • Surface : revêtu
  • Tenir compte des informations service :
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    A partir de 29 € d'achat
  • Assistance 6j/7
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Courroie crantée FEBI BILSTEIN 21868

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À propos de la Courroie crantée FEBI BILSTEIN 21868


Une courroie de distribution, une chaîne de distribution ou une courroie trapézoïdale est un élément d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du vilebrequin et du ou des arbres à cames afin que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment au bon moment pendant les courses d'admission et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur à interférence, la courroie ou la chaîne de distribution est également essentielle pour empêcher le piston de heurter les soupapes. Une courroie de distribution est généralement une courroie crantée, c'est-à-dire une courroie d'entraînement dont la surface intérieure est dentée. Une chaîne de distribution est une chaîne à rouleaux - utilisant un entraînement par chaîne.

De nombreux moteurs automobiles modernes de série utilisent une courroie de distribution pour synchroniser la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames ; certains moteurs, notamment les moteurs à cames en bloc, utilisent des engrenages pour entraîner l'arbre à cames, mais cela est rare pour les moteurs à arbre à cames en tête. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne de distribution au lieu d'un engrenage permet aux concepteurs de moteurs de placer le ou les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans les moteurs à plusieurs arbres à cames, une courroie ou une chaîne de distribution permet également de placer les arbres à cames plus loin les uns des autres. Les chaînes de distribution étaient courantes sur les automobiles de série dans les années 1970 et 1980, lorsque les courroies de distribution FEBI BILSTEIN 21868 sont devenues la norme, mais les chaînes de distribution ont connu une résurgence ces dernières années. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables que les courroies de distribution - bien que ni l'une ni l'autre ne soit aussi durable qu'une transmission par engrenages - mais les courroies de distribution sont plus légères, moins coûteuses et fonctionnent plus silencieusement. 



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Marque Réfercence Equivante
AUTOKIT 04.5109
AUTOKIT 04.5229
BGA TB2300
BOSCH 1 987 949 407
BOSCH 1 987 949 574
BOSCH 1 987 949 575
BSG BSG 30-104-004
BSG BSG 30-104-005
BUGATTI BKCD0023
BUGATTI BKCD0650
CONTINENTAL CTAM CT1054
CONTINENTAL CTAM CT1055
DAYCO 94934
DAYCO 94935
DAYCO-AU 94742
DAYCO-AU 94934
DENCKERMANN TB00015
DENCKERMANN TB00042
DEXWAL MOBIDEX 07-203
DEXWAL MOBIDEX 07-204
DEXWAL MOBIDEX 07-203-C
DEXWAL MOBIDEX 07-204-C
EUROREPAR 1611472780
EUROREPAR 1611480180
EUROREPAR 1633133180
EUROREPAR 1633140380
FAI AutoParts 50130
FLENNOR 4460V
FLENNOR 4461V
GATES 5571XS
GATES 5572XS
GATES-AU T1597
GATES-AU T1600
GATES-SEA T1597
GATES-SEA T1600
GMB GB130254KG
GMB GB130276KF
GMB Oceania GB130254KG
GMB Oceania GB130276KF
GRAF TP205
GRAF TP384
HEPU 20-1259
HEPU 20-1260
HUTCHINSON 130 AHD 25.4
KAMOKA 7000023
KWP TW205
KWP TW384
LUCAS LDK0238
LUCAS LDK0309
LUCAS LDK0312
LYNXAUTO 130CL28
LYNXAUTO 130CL25.4
MABYPARTS OBK010184
MABYPARTS OBK010233
MAGNETI MARELLI 341200000791
MAGNETI MARELLI 341200000793
MAPCO 43707
MAPCO 43709
METELLI 29-0205
METELLI 29-0384
MGA CD0212
MGA CD0428
MGA X212H1
MGA X212H2
MGA X428H1
MICHELIN EngineParts SMATB0019
MICHELIN EngineParts SMATB0128
MITSUBOSHI 130MR25
MITSUBOSHI 130MR28
MITSUBOSHI 130ZR28
MOTRIO 8671018761
MOVIS ASTK0920
MOVIS ASTK1040
NAPA NTK2076
OPTIBELT ZRK 1424
OPTIMAL R-1245
OPTIMAL R-1412
PROCODIS FRANCE 10CD54
PROCODIS FRANCE 10CD55
QH Talbros QTB374
QUINTON HAZELL QTB374
QUINTON HAZELL QTB565
REPKIT RKTK0920
REPKIT RKTK1040
RIDEX 306T0162
RIDEX 307T0161
RIDEX 307T0207
RUVILLE 550117
RUVILLE 550242
Saleri SIL TK1117
Saleri SIL TK1242
Schaeffler INA 536 0275 10
SNR CD15203
Stark SKTBK-0760160
Stark SKTBK-0760206
Stark SKTIB-0780161
STELLOX 09-04403-SX
STELLOX 09-04925-SX
SWAG 50 92 1868
SYNCRONIX SY1054N
SYNCRONIX SY1055N
TECHNOX KD11315
TOPRAN 301 480
TRISCAN 8645 5571XS
TRISCAN 8645 5572XS
VEYANCE G1212H
WILMINK GROUP WG1151157
WILMINK GROUP WG1151158
WILMINK GROUP WG1151645
WILMINK GROUP WG1151646
WILMINK GROUP WG1251329
WILMINK GROUP WG1251330
WILMINK GROUP WG1430288
WILMINK GROUP WG1430289
WILMINK GROUP WG1430291
WILMINK GROUP WG1430292
WILMINK GROUP WG1437155
WILMINK GROUP WG1437156
WILMINK GROUP WG1437166
WILMINK GROUP WG1437167
WILMINK GROUP WG1464353
WILMINK GROUP WG1464354
WILMINK GROUP WG1487992
WILMINK GROUP WG1767896
WILMINK GROUP WG2003897
WILMINK GROUP WG2003898
WILMINK GROUP WG2007183
WILMINK GROUP WG2007184
ZEKKERT ZR-1028
ZEKKERT ZR-1048
FORD 1 049 653
FORD 1 135 355
FORD USA 1C1Q6K288BA
GTIN
4027816218685
Année jusqu'à
199407; 199709
Consulter données techniques
Courroies
avec une denture arrondie
Largeur [mm]
25,4
Nombre de dents
130
numéro TECDOC du moteur
15211; 15212; 4430; 4432; 4433; 4434
Poids [kg]
0,17
Surface
revêtu
Tenir compte des informations service
Les informations sur les caractéristiques techniques des pièces auto, le kit de livraison, le pays de fabrication et l'apparence de la marchandise sont fournies à titre d'indication uniquement et sont basées sur les dernières informations disponibles au moment de la publication.
Marque Model Motorisation Année Puissance Carburant Code Moteur
FORD TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar 2.5 TD 1998 à 2000 100 92149 4EB,4EC
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS) 1997 à 2000 116 92149 4ED
FORD TRANSIT Autobus/Autocar (E_ _) 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS) 1995 à 2000 85 92149 4GA,4GB,4GC,4GD,4GE,4GF
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