Votre recherche pièces auto DI955203 pièces detachées auto pas cher

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 15

• Année à partir de : 198702

• Année jusqu'à : 198811

• Côté d'assemblage : Essieu avant

• Cercle de percage -Ø [mm] : 100

• Diamètre du moyeu [mm] : 140

• Diamètre extérieur [mm] : 214

• Hauteur [mm] : 46,5

• Jante, nombre de trous : 4

• Poids [kg] : 2,86

• Type de disque de frein : ventilé

• Type de véhicule : March; Micra

• Épaisseur [mm] : 47

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 15

• Épaisseur minimum [mm] : 13

• Année à partir de : 198811

• Côté d'assemblage : Essieu avant

• Cercle de percage -Ø [mm] : 100

• Diamètre du centrage [mm] : 61

• Diamètre extérieur [mm] : 214

• Jante, nombre de trous : 4

• Poids [kg] : 2,91

• Surface : revêtu

• Tenir compte des informations service :

• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 15

• Épaisseur minimum [mm] : 13

• Année à partir de : 198812

• Côté d'assemblage : Essieu avant

• Diamètre du centrage [mm] : 61

• Diamètre extérieur [mm] : 214

• Hauteur [mm] : 46,5

• Marque de conformité : E1 90R-02C0074/2505

• Nombre de trous : 4

• pour le modèle de la série de modèles : K10; K10/March

• Surface : huilé

• Système de freinage : Akebono

• Type de disque de frein : ventilé

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 15

• Épaisseur minimum [mm] : 13

• Cercle de percage -Ø [mm] : 100

• Diamètre du centrage [mm] : 59

• Diamètre extérieur [mm] : 214

• Filetage : 13

• Hauteur [mm] : 46

• Nombre de trous : 4

• Type de disque de frein : ventilé

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 15

• Épaisseur minimum [mm] : 13

• Année à partir de : 198712

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

• Cercle de percage -Ø [mm] : 100

• Diamètre du centrage [mm] : 59

• Diamètre extérieur [mm] : 214

• Diamètre moyeu de roue [mm] : 137

• Hauteur [mm] : 46,5

• Nombre de trous : 4

• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur