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Produit
Prix
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- ID de la version de la fiche : B+ LDF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 5,94
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : DFM / COM
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 201704; 201806
- Année jusqu'à : 201909
- Code moteur : B14XNT,D14XNT; B15SFL; B15SFT; D14XFL; D14XFT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Echange standard :
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ / L / Dfm
- Poids [kg] : 6,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 200810
- Année jusqu'à : 200912; 201104
- Code moteur : 198A5.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,74
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pas pour climat froid
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- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM
- Poids net [kg] : 5,94
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- ID de la version de la fiche : DFM / COM
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Voltage [V] : 14
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0126312147
- Voltage [V] : 12
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